动量守恒定律的应用 教学案Word含答案.pdfVIP

动量守恒定律的应用 教学案Word含答案.pdf

  1. 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
第3 节 动量守恒定律的应用 (对应学生用书页码 P8) 一、碰撞问题的定量分析 1.碰撞过程中动量守恒 物体在碰撞过程中,由于碰撞时间极短,外力远小于碰撞物体间的内力,故碰撞过程中 动量守恒。 2 .碰撞过程中的能量 物体在碰撞过程中,动能不会增加,碰后当两物体粘合在一起具有共同速度时动能损失 最多。 二、中子的发现、反冲与火 1.中子的发现 查德威克借助微观粒子碰撞过程中的动量守恒发现了中子。 2 .反冲现象及火箭发射 (1)反冲: ①反冲现象。 根据动量守恒定律,如果一个静止的物体在内力的作用下分裂为两个部分,一部分向某 一个方向运动,另一部分必然向相反方向运动的现象。 ②特点。 A .物体的不同部分在内力作用下向相反方向运动。 B .反冲运动中,相互作用力一般较大,通常可以用动量守恒定律来处理。 C .反冲运动中,由于有其他形式能转变为机械能,所以系统的总动能增加。 (2)火箭: ①工作原理:利用反冲运动,火箭燃料燃烧产生的高温、高压燃气从尾部喷管迅速喷出 时,使火箭获得巨大速度。 ②影响火箭获得速度大小的因素。 A .喷气速度:现代液体燃料火箭的喷气速度约为2 000 m/s~4 000 m/s 。 B .质量比:指火箭起飞时的质量与火箭除燃料外的箭体质量之比。 喷气速度越大,质量比越大,火箭获得的速度越大。 1.判断: (1)发生碰撞的两个物体,动量是守恒的。( ) (2)发生碰撞的两个物体,机械能是守恒的。( ) (3)碰撞后,两个物体粘在一起,动量是守恒的,但机械能损失是最大的。( ) 答案:(1)√ (2)× (3)√ 2.思考:如图 1-3-1 所示,打台球时,质量相等的白球与花球发生碰撞,两个球一定 交换速度吗? 图1-3-1 提示:不一定。只有质量相等的两个物体发生一维弹性碰撞时,系统的总动量守恒,总 机械能守恒,才会交换速度,否则不会交换速度。 (对应学生用书页码P9) 碰撞过程满足的条件 在所给的条件不同的情况下,碰撞情况有各种可能,但不管哪种情况必须同时满足以下 三条: (1)系统的总动量守恒。 (2)系统的机械能不增加,即E ′+E ′≤E +E 。 k1 k2 k1 k2 (3)符合实际情况,如碰后两者同向运动,应有v ≥v ,若不满足,则该碰撞过程不可 前 后 能。 (1)即使物体在碰撞过程中系统所受合外力不等于零,由于内力远大于外力,所以外力 的作用可以忽略,认为系统的总动量守恒。故分析碰撞问题时,应首先想到动量守恒定律。 (2)一般两个硬质小球间的碰撞,都很接近弹性碰撞,常当成弹性碰撞来处理。 1.在光滑水平面上,两球沿球心连线以相等速率相向而行,并发生碰撞,下列现象可 能的是( ) A.若两球质量相等,碰后以某一相等速率互相分开 B.若两球质量相等,碰后以某一相等速率同向而行 C.若两球质量不等,碰后以某一相等速率互相分开 D.若两球质量不等,碰后以某一相等速率同向而行 解析:选AD 光滑水平面上两球的对心碰撞符合动量守恒的条件,因此碰撞前、后两 球组成的系统总动量守恒。选项A,碰撞前两球总动量为零,碰撞后总动量也为零,动量守 恒,所以选项A 是可能的。选项B,若碰撞后两球以某一相等速率同向而行,则两球的总 动量不为零,而碰撞前总动量为零,所以选项B 不可能。选项 C,碰撞前、后系统的总动 量的方向不同,不符合动量守恒,选项C 不可能。选项D,碰撞前总动量不为零,碰撞后 总动量也不为零,方向可能相同,所以选项D是可能的。

文档评论(0)

xiedenglong2017 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档