轨道交通站场与枢纽 轨道交通线网及线网规划 城市轨道交通系统基本要素之网络.pptxVIP

城市轨道交通系统基本要素之网络;由轨道交通线路、车站及其相关设施设备组成的整体。所以，“点”、“线”、“面”，实际就是整体和局部的关系 ;;莫斯科地铁;东京轨道交通网络 ;随着城市轨道交通的发展，各城市均将经历从单一线路到网络化的运营模式。 网络化运营是指在由多线路组成的城市轨道交通线网上建立的、旨在有效满足出行者需要的安全、可持续的运输组织方法与经营行为的总称。 网络化运营的内涵：通过建立安全、高效、系统的运营管理体系，统筹安排既有资源，统一协调线??网间关系，实现线、网的有效、安全和可靠运营，实现网络运营的社会效益、经济效益最大化。 ;描述城市轨道交通系统网络特征的定量指标可应用于新网络的设计、已有网络的分析、不同城市网络的对比、网络方案的选择。 指标类型有： a.用于衡量网络规模和形态 b.用于表示网络布局 c.用于描述网络和城市的关系;网络规模和形态分析 a-1：线路i上车站（点）的数量——ni，包括两个首末站； a-2：线路i上站间间隔（弧）的数量——ai，其中ai = ni－1； a-3：线路i的长度——li； a-4：多方式车站（两条甚至更多线路共同使用）的数量——mk，k为共用同一车站的线路数量； a-5：网络中线路的数量——q； a-6：网络中车站的数量——N，为各独立线路上车站总数减去多方式车站的数量。 ;a-7：网络的总长度——L，为各条线路长度li的总和减去重复路段长度lm;b-1：线路重复率——λ，是各条线路长度之和与网络总长度之比;c-1：地铁网络密度——La，为网络总长度与城市面积之比。;作业：;作业：