液压与气动技术第7章 典型液压与气动系统分析 .pptVIP

7.1 液压系统应用与分析 (4)止位钉停留 当滑台完成第二次工进时.动力滑台与止位钉相碰撞.液压缸停止不动。这时液压系统压力进一步升高.当达到压力继电器8的调定压力后.压力继电器动作.发出电信号传给时间继电器.由时间继电器延时控制滑台停留时间。在时间继电器延时结束之前.动力滑台将停留在止位钉限定的位置上.且停留期间液压系统的工作状态不变。停留时间可根据工艺要求由时间继电器来调定。设置止位钉的作用是可以提高动力滑台行程的位置精度。这时的油路与第二次工进的油路相同.但实际上.液压系统内的油液已停止流动.液压泵的流量已减至很小.仅用于补充泄漏油。 上一页 下一页 返回 7.1 液压系统应用与分析 (5)快退 动力滑台停留时间结束后.时间继电器发出电信号.使电磁铁2YA通电.1YA,3YA断电。这时阀4的先导阀右位接入系统.电液换向阀4的主阀也换为右位工作.油路换向。因滑台返回时为空载.液压系统压力低.变量叶片泵的流量又自动恢复到最大值.故滑台快速退回。 (6)原位停止 当动力滑台快退到原始位置时.挡块压下行程开关.使电磁铁2YA断电.这时电磁铁1YA,2YA,3YA都失电.电液换向阀1的先导阀及主阀都处于中位.液压缸5两腔被封闭.动力滑台停止运动.滑台锁紧在起始位置上。变量叶片泵2通过电液换向阀生的中位卸荷。 上一页 下一页 返回 7.1 液压系统应用与分析 2. YT4543型动