架梁专项应急预案.docVIP

广东大叔建设工程有限公司 外环高速公路桥梁预制标 梁板架设专项应急预案 编 制： 审 核： 批 准： 2019年04月29日 1、事故类型和危害程度分析 1.1汽车吊 通过对汽车吊吊装预制梁过程中的危险源进行综合评估得出在吊装作业准备阶段存在4级（高度危险，需要整改）危险因素，如不按规范进行操作可能引起起重伤害、车辆倾覆、物体打击等一系列事故。 通过对汽车吊施工过程危险源进行综合评估得出3级（显著危险，需要整改）危险因素分布较广，如运梁阶段预制梁未平稳、牢固放置、驾驶人员疲劳作业、运梁车安全装置失灵；吊装作业准备阶段安全监护不足，监护人未履责到位、起重钢丝绳及设备存在缺陷、未对作业现场进行危险辨识等；吊装作业阶段非施工人员进入施工场地、未严格执行吊装作业“十不吊”、作业过程中盲目起吊、涉及危险作业组合，未落实相应安全措施等，施工过程中须参考《汽车吊施工过程危险源辨识与分析综合评估表》制定相应安全措施进行风险管控，同时应加强动态隐患排查治理工作，确保施工安全。 1.2架桥机 通过对架桥机施工过程中涉及的危险源进行综合评估得出在铺设轨排阶段、架桥机作业阶段存在4级（高度危险，需要整改）危险因素，在铺设轨排阶段如果吊装设备钢丝绳断裂、吊轨排前行时下方存在作业人员、新铺轨排