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目 录
TOC \o 1-3 \h \u 1. 工程概况 2
2.编制依据 2
3.拆除作业步骤 3
4.拆除方法及步骤 3
5.拆除注意事项 4
6. 吊车受力计算及钢丝绳选择 5
7.施工组织机构及过程控制 6
8.HSE管理方法及危害风险评定 7
9.质量确保方法 12
10.现场工作量确实定 13
11.机具及手段用料一览表 13
工程概况
1.1工程内容:湛江东兴石油化工重整车间初顶空冷器-120、蒸馏车间稳顶空冷器-121设备及气隶属管线、平台拆除。其中初顶空冷器-120重约33.3T, 稳顶空冷器-121重约35.7T。拆除后拉运到车间指定位置。
1.2工程特点:
1.2.1
1.2.2
1.2.3
1.2.4
编制依据
2.1《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-20XX
2.2《石油化工工程起重施工规范》 SH/T3536-20XX
2.3《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999
2.4《工程建设安装工程起重施工规范》 HG20201-20XX
2.5《起重工操作规程》
2.6《茂化建企业吊车性能表》
拆除作业步骤
编制、报批拆除方案
编制、报批拆除方案
施工、安全方法准备
技术、安全交底
施工前条件确定
搭设临时操作平台及防护
动火前条件确定
平台加固
拆除设备周围管线、结构等
试吊空冷器
吊装空冷器
拆除剩下管线及结构
清理现场
拆除方法及步骤
考虑到现场紧凑,施工位置狭窄,初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121均分上、下两部分整体拆除法,风机、电机上部采取200T汽车吊,水箱下部采取50T、25T散件拆除。设备及隶属管道采取50T吊车、40T拖车拉运。
初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121局部因锈蚀严重,均采取底部大捆,单台吊车起吊法。
设备拆除前和设备初顶空冷器-120、稳顶空冷器-121连接管道全部断开。
检验各层平台小梁焊接情况,对锈蚀严重进行焊接加固并采取搭设局部操作平台方法,确保施工作业面安全可靠。
配重运输或设备拉运过程中,一定注意装车高度,装车总高度不得高于4.5米,避免造成和周围管线碰撞。厂区行车提前和车间沟通。后附行车路线图。
本项目属于拆除项目,施工图纸不全,对构件重量计算欠正确,正式吊装前,需要进行试吊工序,发觉异常,上报项目技术部,确定后方可继续作业,不得冒险作业。
因装置处于运行中,对关键设备、管道进行尤其防护,关键防护设备、管道须车间明确。
初顶空冷器-120拆除前,DN250连接管道须拆除。
因为初顶空冷器-120下部为重整车间设备F803为液化气罐,属于易燃、易爆必需关键防护,经和车间协调,车间同意协调搭设脚手架,并采取石棉布整体防护。
稳顶空冷器-121操作平台14.1米框架平台因锈蚀严重,需施工前加固,或上铺钢格板方法,需车间协调借用钢格板50块左右。
拆除注意事项
设备吊装前经试吊并检验全部机索具,确保运行正常。
严格作业票证制度,切实做到“三不动火”。
起吊前全部技术文件齐全, 安全防护方法到位,相关人员签字认可。
钢丝绳均按GB5972-20XX《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》要求供给, 钢丝绳公称抗拉强度不低于1570MAP,且每根钢丝绳必需含有出厂合格证实书;其它吊装机索具也必需有对应合格证。
其它未尽事宜严格按《大型设备吊装工程施工工艺标准》(SH/T3515-20XX)及《工程建设安装工程起重施工规范》(HG20201-20XX)等相关标准规范实施。
吊装过程中必需确保方案所要求作业半径,附吊车站位图。
吊车在起吊后,应在将设备吊离地面100mm后停止提升,检验吊车稳定性,制动器可靠性,工件捆扎牢靠性和钢丝绳受力状态,确定无误后方可继续提升,对有可能晃动重物,应进行加固。
吊装机械选择全路面。
吊车受力计算及钢丝绳选择
初顶空冷器-120重约33.3T,计算载荷以下
计算载荷Q计=K1(Q+q)
式中:K1动载系数取1.1
Q设备自重量
q1主吊车索具重量取1.7吨
吊车起吊时最大受力为:F1=K1 (Q+q1)=1.1(33.3+1.7)=38.5吨
吊车起吊时作业半径R=16米,臂长L=48.5米时,起重能力为46.8吨,最大受力为38.5吨,负载率为82.3%90%故满足要求。
吊装时,采取6*37+1-φ40钢丝绳。
取α=60°
则每股钢丝绳受力为:P1= F1/4sin60°=11.11吨
在
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