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综合管廊施工安全技术交底
施工单位名
成都建工路桥建
单位工程名
中和片区地下综合管廊
设
称
称
工程(二批次)一标段
有限公司
施工部位
综合管廊
施工内容
综合管廊施工
交底内容:
1、施工现场及周围的边坡、深坑及危险场所等均应设防护设施
及警告标志。危险处所夜间应设红灯示警。
2、施工现场设置的各种安全设施严禁拆、挪或移作它用。
3、进入施工现场的人员必须正确佩戴安全帽,作业中不得将安
全
全帽脱下,穿好工作服,严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进
、
职 入施工现场。非施工人员不得进入施工现场。
业
4、施工场所应保持整洁,垃圾或废料应及时清除,做到“工完、
健
康 料尽、场地清”,坚持文明施工。在高处清扫的垃圾或废料,不得向
、
环 下抛掷。
5、施工现场的机动车辆应限速行驶, 时速一般不得超过 15km/h。
保
护 车辆行驶或者工作时要与基坑保持一定的安全距离。
交
6、材料、设备应根据现场的施工情况和计划规定的地点分类有
底
序堆放整齐并在旁边挂放明确的名称标志, 符合搬运及消防的要求。
堆放场地应平坦、不积水、地基应坚实。
7、用电设施的安装、维护、检修、管理应由取得合格证的电工
担任,非电工严禁私拉乱拉。
8、向基坑运送工具及材料时,严禁抛投。
9、严禁靠近基坑边缘,防止发生坠落事故,在工作时人员机械
要与基坑边缘保持必要的安全距离。
10、电气设备使用时,首先检查电气设备的完好性,做好防触电
工作,严格按照电气设备操作规程操作,要有专人负责。
模板工程
1、模板及支撑系统在安装过程中必须设置临固定设施,严防倾
覆。
2、支模应按方案组织施工,模板没有固定及检验、验收前,不
得进行下道工序。
3、墙模板在未装对拉螺拴前,板要向后倾斜一定角度并撑牢,
以防倒塌。安装过程要随时拆换支撑或增加支撑,以保持墙模处于
稳定状态。
4、模板的安装顺序应根据实际的支模方案确定。
5、用钢管和扣件搭设双排立柱支撑模板时,扣件应拧紧,且应
抽查 扣件螺栓的扭力矩是否符合规定,不够时,可放两个扣件与
原扣件挨近。横杆步距设计规定严禁随意增大。
6、拆模时应按规定进行拆除,并设有专人指挥和切实的安全措
施,并在下面标出工作区,严禁非作业人员进入作业区。
7、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必须
用绳链系挂在身上 , 工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑
落。
8、拆除模板一般要采用长撬杠,严禁操作人员站在正拆除的模
板上。
、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防
操作人员扶空、踏空而坠落。
、脚手架或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上。
钢筋工程
一、钢筋绑扎
、绑扎底板钢筋,应按设计规定安放马凳铁;
、在高处( 2 米以上含 2 米)绑扎墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网;
、脚手架不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在脚手架上;
、严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料;
、绑扎钢筋的绑丝头,应弯回至骨架内侧,暂停绑扎时,应检查所绑扎的钢筋或骨架,确认连接牢固后方可离开现场;
、要保持作业面道路通畅,作业环境整洁;
、作业中出现不安全险情时,必须立即停止作业,撤离危险区域,报告领导解决,严禁冒险作业。
二、钢筋加工
(一)冷拉:
、作业前,必须检查卷扬机钢丝绳、地锚、钢筋夹具、电气设备等,确认安全后方可作业;
、卷扬机运转时,严禁人员靠近冷拉钢筋和牵引钢筋的钢丝绳;
、运行中出现滑脱、绞断等情况时,应立即停机;
、冷拉速度不宜过快,在基本拉直时应稍停,检查夹具是否牢固可靠,严格按安全技术交底要求控制伸长值;
、冷拉完毕,必须将钢筋整理平直,不得相互乱压和单头挑
出,未拉盘筋的引头应盘住,机具拉力部分均应放松再装夹具;
、维修或停机,必须切断电源,锁好箱门。
(二)切断:
、操作前必须检查切断机刀口,确定安装正确,刀片无裂纹,刀架螺栓紧固,防护罩牢靠,空运转正常后再进行操作;
、钢筋切断应在调直后进行,断料时要握紧钢筋,螺纹钢一次只能切断一根;
、切断钢筋,手与刀口的距离不得小于 15 ㎝。断短料手握端小于 40 ㎝时,应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹住,严禁用手直接送料;
、机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留;
、作业时应摆直、紧握钢筋,应在活动切口向后退时送料入刀口,并在固定切刀一侧压住钢筋,严禁在切刀向前运动时送料,严
禁两手同时在切刀两侧握住钢筋俯身送料;
、发现机械运转异常、刀片歪斜等,应立即停机检修;
、作业
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