铁路区间自动控制系统维护 任务一：自动闭塞的分类 自动闭塞系统的主要技术要求.pptx

铁道信号自动控制专业教学资源库;自动闭塞系统的主要技术要求;1、自动闭塞制式分为三显示和四显示两种。 2、多线或双线区段I采用双线双向设计。 3、客货混运的双线自动闭塞区段，追踪运行间隔 时间： 双线：采用7min或8min 四显示：采用6min或7min 单线：采用8min 4、三显示自动闭塞追踪运行间隔划分按三 个闭塞分区排列通过信号机；分区长度 1200m；四显示自动闭塞追踪运行间隔划 分按四个闭塞分区排列通过信号机； ; 5、通过信号机设在分区分界处。 6、通过信号机经常在绿灯状态。 7、自动闭塞通过信号机采用经常点灯方式， 9、当进站或通过信号机红灯灭灯时,其前一 架通过信号机应自动关闭。 10、当闭塞分区被占用或有关轨道电路失效 时，防护该闭塞分区的通过信号机自动 关闭。 11、自动闭塞应安装有与轨道电路信息响应 的连续式机车信号。 ; 12、在列车停车后启动困难的长大坡道安装 设通过信号机时，必须加装容许信号。 但进站信号机前方第一架通过信号机不 得装设容许信号。 13、满足故障-安全原则。 14、自动闭塞必须采用闭路式轨道电路。 15、当自动闭塞设备故障或外电干扰时，不 使敌对信号开放。 16、自动闭塞信号显示应变时间不应大于4s。 ; 16、三显示自动闭塞的信息量不少于4个信 息，四显示自动闭塞的信息量不少于5 个信息。 17、自动闭塞安装有监测和报警设备。 18、自动闭塞宜采用集中安装方式。 19、设有防雷措施，并符合铁路信号有关防 雷规定。;谢谢！