水手业务 船舶基本结构与总布置 船舶基本结构-甲板结构.pptVIP

江苏海事职业技术学院航海技能中心 江苏海事职业技术学院航海技能中心 江苏海事职业技术学院 航海基本技能训练中心 航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院 甲板结构 1、 甲板的布置 2、 甲板的厚度分布 3、 梁拱和舷弧 1.甲板板（deck plating） 1)甲板板的布置 钢板的长边通常沿船长方向布置，且平行于甲板中线，但在舱口之间及首尾端的甲板，可以将钢板横向布置。 沿甲板外缘与舷侧邻接的一列甲板板成为甲板边板（Deck Stringer）。 知识点1甲板结构中的主要构件 横骨架式甲板结构 1-下甲板（lower deck）；2-半梁（half beam）；3-主肋骨（main frame）；4-梁肘板（beam knee）；5-甲板纵桁（deck girder）；6-横梁（beam）；7-防倾肘板（tripping bracket）；8-支柱（pillar）；9-肘板（bracket）；10-舱口纵桁（hatch side girder）；11-圆钢（round bar）；12-甲板中心线（deck center line）；13-舱口端梁（hatch end beam） 纵骨架式甲板结构 1-上甲板（upper deck）；2-加强筋（stiffener）；3-甲板纵骨（deck longitudinal）；4-强横梁（web beam）；5-主肋骨（main frame）；6-斜置加强筋（tilt stowing stiffener）；7-肘板（bracket）；8-甲板纵桁（deck girder）；9-横梁（beam）；10-管形支柱（tubular pillar）；11-防倾肘板（tripping bracket）；12-圆钢（round bar）；13-舱口纵桁（hatch side girder）；14-甲板中心线（deck center line）；15-舱口端梁（hatch end beam）；16-舱口围板（hatch coaming） 3)甲板板的厚度分布 （1）甲板沿着舷边的一列版成为甲板边板，是甲板板中厚度最大的一列板 （2）强力甲板厚度最大 1.梁拱（camber） 简称为甲板的横向曲度。是甲板在两舷与舷顶列板交点的连线与纵中剖面线的交点，至横剖面中线与甲板交点的垂直距离。 1）作用 (1)增加甲板的强度 (2)便于排泄甲板积水 (3)增加储备浮力 梁拱和舷弧 2.舷弧(sheer) 在甲板的纵向上，首尾高而中间底所形成的曲线叫舷弧线，在船长中点处舷弧线最底，从该点画一条与基线(baseline)平行的直线，则舷弧线上任一点量至该线的垂直距离就称为该点的舷弧。 增加储备浮力、减少上浪、便于排水、美观 船体结构 2）舷弧的数值 位置 舷弧值(mm) 位置 舷弧值(mm) 首垂线 50(L/3+10) 距尾垂线L/3 2.8(L/3+10) 距首垂线L/6 22.2(L/3+10) 距尾垂线L/6 11.1(L/3+10) 距首垂线L/3 5.6(L/3+10) 尾垂线 25(L/3+10) 船中 0 船体结构 1）舷弧的作用 (1)可增加储备浮力； (2)便于甲板排水、减少甲板上浪； (3)使 船体外形的美观 甲板结构 有横骨架式和纵骨架式两种，主要组成部分有甲板、横梁、甲板纵桁、甲板纵骨、舱口围板及支柱等。 1.甲板 1)按作用分类：强力甲板、遮蔽甲板、舱壁甲板、干舷甲板和量吨甲板等。 2)厚度要求：上甲板在各层甲板中最厚，船中0.4L区域内强力甲板的厚度应保持相同，并逐渐向端 部甲板过度，强力甲板 (包括端部甲板)的最小厚 度应不小于6mm。甲板 边板受力最大，易积水腐 蚀，必须连续，厚度是上 甲板中最厚的。船中0.4L 区域内的甲板比首尾两端 和大开口线以内区域的甲 板厚。甲板开口角隅处为 抛物线形、椭圆形或圆形， 并加强。 2.横梁 横梁是甲板结构中的横向构件。横骨架式结构中一般用不等边角钢制成， 并装设在每一肋位上用肘板与肋骨连接。货舱口横围板下的横梁叫舱口端 梁，货舱开口范围内的横梁称半横梁。纵骨架式结构中一般每隔3～5档肋 位装一强横梁，作为甲板纵骨的支架，在其上开切口让甲板纵骨穿过。 3.甲板纵桁与甲板纵骨 甲板纵桁用尺寸较 大的T型组合材制成， 在横骨架式与纵骨架 式甲板结构中均有， 主要用来支撑横梁。 甲板纵骨是纵骨架式 甲板结构中的重要构 件，一般用不等边角 钢制成，其间距与船 底纵骨相同，主要用 来保证总纵强度。 * * 4.舱口围板 指设置于露天甲板(上 甲板)货舱开口四周的 纵向和横向并与甲板垂 直的围板。 作用：①保证工作人