《深沟球轴承的装配工艺》.pptVIP

深沟球轴承的装配工艺;一、深沟球轴承的结构及性能;一、深沟球轴承的基本结构;轴承的安装： 一般轴承安装时，外圈置于机械的外壳孔中，与箱体或轴座相连；内圈一般是过盈配合于轴上，同轴一起转动，也有内圈不转动，外圈转动的情况。 受力分析： 以内圈同轴转动的情况来看，轴承内圈滚到表面承受着循环不断的径向力，滚动体经过滚道表面时发生摩擦。受力如右图所示。最低点受力最大。 主要靠钢球来传递载荷，钢球越大，所能承受的载荷越大。;二、深沟球轴承的主要尺寸;轴承内部主要参数： 1 钢球大小 Dw 2 钢球数量 Z 3 钢球运转中心径Dwp ;装填角φ; 装填角φ 186°需要使套圈变形填球（夹球） 为使轴承能够承受较大的载荷，一般设计时尽可能采用较大的钢球，填球角φ一般控制在186°~192° ;三、深沟球轴承的装配过程;四、轴承零件清洗、分选;2 清洗液及清洗工具 使用的清洗液有煤油、汽油等。 对轴承套圈，采用煤油加少许防锈油为清洗液的清洗机清洗 保持架我们公司用汽油清洗 钢球在清洗过程中还须防止钢球表面的碰上，否则会影响到钢球在运转中产生噪声。;赃物及灰尘清洗不净，对轴承有以下影响： （1）影响轴承旋转灵活性； （2） 影响游隙的测量； （3）影响旋转精度的测量； （4）影响轴承振动和噪声的测量； （5）影响摩擦力矩的测量； （6）影响轴承的使用，降低寿命。;二 轴承套圈尺寸分选：;（1）尺寸偏差分布曲线 在切削，磨削加工中，受机床的精度、操作者的技术水平、零件的材质、工卡量具的质量，测量误差等诸多因素的影响，使每批零件的尺寸存在偏差，所有的尺寸偏差数值组成一个正态分布。 ;2. 尺寸偏差分组;五、游隙定义、作用;;Gr=De-di-2×Dw;二、游隙的种类 设计游隙——产品图规定的游隙 原始游隙——指轴承安装之后实际游隙也视为轴承装配 合套后的实际游隙 安装游隙——轴承安装之后实际游隙。由于过盈配合的结果，安装游隙小于原始游隙。 工作游隙——在实际运转条件下工作状态的游隙。工作时的温升而使内、外圈温差变化，会使安装时的游隙减少，在工作时，负荷作用下会使滚动体套圈产生弹性变形，又会使游隙增大，一般情况下工作游隙略大于安装游隙。;（三）、游隙的作用 1 无径向游隙的轴承无法转动。 2 由于安装之后，游隙会减少，合套时的游隙为安装后减少留有余地 3 能使滚道表面与钢球表面形成润滑油膜，提高轴承寿命 4 使钢球在滚道中运动减少摩擦、消除部分阻力，使轴承运转更灵活;（四）游隙数值 径向游隙已列为国家标准，深沟球游隙组由小到大分为C2、C0、C3、C4、C5。其中C0又称为标准组游隙。;六、轴承合套;问题： 已知进行210轴承合套时，外圈滚到尺寸偏差为+12μm，钢球尺寸偏差+5μm，要求平均径向游隙为20μm，应如何选配内圈的滚到尺寸偏差？;Δdi= ΔDe –Gr–2ΔDw =12- 20-2*（+5） =-18 （μm）;钢球;2. 钢球级别的含义 钢球的等级数字反映钢球球形偏差的数值，它是以英制的“微寸”作为一个单位等级，3级警督钢球的球形偏差值为3微寸（1微寸等于0.025 μm ），这种表示特点，岗丘等级数字能够表示其钢球形状公差数值的大小。 如3级钢球，球形偏差值是 3 ×0.025=0.075 μm。5级钢球的球形偏差 5 ×0.025=0.125 μm