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河道等级划分办法
(内部试行)
第一条为保障河道行洪安全和多目标综含利用,使河遣管理逐步实现
科学化、规范化,根据《中华人民共和国河道管理条例》第六条“河
道划分等级”的规定,制定本办法。
第二条本办法适用于中华人民共和国领域内的所有河道。跨国河道和
国际边界河道不适用本办法。河道内的航道等级按交通部门有关航道
标准划定。
第三条河道的等级划分,主要依据河道的自然规模及其对社会、经济
发展影响的重要程度等因素确定。(表见后)
第四条河道划分为五个等级,即一级河道、二级河道、三级河道、四
级河道、五级河道。在河道分级指标表中满足(1)和(2)项或(1)
和(3)项者,可划分为相应等级;不满足上述条件,但满足(4)、(5)、
(6)项之一,且(1)、(2)或(1)、(3)项不低于下一个等
级指标者,可划为相应等级。
第五条河道等级划分程序:一、二、三级河道由水利部认定;四、五
级河道由省、自治区、直辖市水利(水电)厅(局)认定。
各级河道均由主管机关根据管理工作的需要划出重要河段和一
般河段。
第六条具备某种特殊条件的河道(段),可由水利部直接认定其等级。
第七条河道划分等级后,可因情况变化而变更其等级,其变更程序同
等五条。
河道分级指标表
级 分 级 指 标
流域面积 影 响 范 围 可能开发的
别 (万 km2) 水利资源
耕地(万人口(万人)城市(4)交通及工矿
(1) (万KW)
亩)(2) (3) 企业(5)
(6)
一 >5.0 >500 >500 特大 特别重要 >500
二 1-5 100-500 100-500 大 重要 100-500
三 0.1-1 30-100 30-100 中等 中等 10-100
四 0.01-0.1<30 <30 小 一般 <10
五 <0.01
注:1.影响范围中耕地及人口,指一定标准洪水可能淹没范围;城
市、交通及工矿企业指洪水淹没严重或供水中断对生活、生产产生严
重影响的。
2.特大城市指市区非农业人口大于100万;大城市人口50
-100万;中等城市人口20-50万;小城镇人口10-20万。
特别重要的交通及工矿企业是指国家的主要交通枢纽和国民经济和
对国民经济关系重大的工矿企业。
附件二:
关于编制河道等级划分办法的说明
根据《河道管理条例》第一章第六条规定: “河道划分等级”,
河道等级划分等河道等级标准由国务院水行政主管部门制定”,为此,
我们制定了《河道等级划分办法(内部实行)》,现作如下几点说明:
一、制定河道等级划分办法的目的
我国地域辽阔,河道众多,流域面积大于 100 平方公里流域共 5
万多条,自然属性或对社会,经济发展的影响,差异都很大。划分等
级的目的就是要针对各河道的不同情况实行不同要求的管理,落实河
道管理责任制,使河道管理规范化。因此河道等级划分要符合我国国
情,有利于落实统一管理和分级管理相结合的原则。
二、河道等级划分考虑的主要因素
河道等级划分是个复杂的问题,涉及到河道的自然属性在防洪方
面和水资源利用方面的重要程度,流域的行政情况,现行的管理体制
等多方面的因素。
河道自然属性主要是河道规模的大小,
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