接发列车工作 任务三：区间及行车闭塞法认知 DS6计算机联锁使用手册.doc

竞泽科技 TrainStation-DS6计算机联锁仿真教学系统操作手册 竞泽车站计算机联锁研发部 存档日期： SAVEDATE \@ yyyy年M月d日 2011年9月5日 第 PAGE 32 页 文件名：KTrainStation-DS6计算机联锁仿真系统操作手册 打印日期： DATE \@ yyyy年M月d日 2016年3月25日 共 NUMPAGES 32 页 TrainStation-DS6 计算机联锁仿真教学实训系统操作手册 济南铁路局 烟台车务段专用 公司：西安竞泽电子科技有限公司 联系电话：029手机日期：20 KZ-DS6版计算机联锁演练系统提供多种操作方式。采用鼠标操作时，移动鼠标，图形显示器上的光标随之移动。将光标指在需要操作的按钮上，点击鼠标左键，听到蜂鸣器发出音响，即表示操作生效。 采用鼠标办理行车作业的操作方法与按钮式操纵盘的操作方法基本相同，操作人员经短时间熟悉就能够熟练掌握。 设计用鼠标办理行车作业的方法，尽可能作到与传统的按钮式操纵盘操作相近。但由于鼠标自身的特点，其操作方式不可能与按钮式操纵盘完全相同。因此，操作方法有一些新的规定,特作以下说明。界面如下图： 注意：当鼠标移动到进路按钮和道岔按钮等操作区域的时候，光标附近自动变手型，表示鼠标已经可以执行按下操作了。 按钮的设置及其操作方式 按钮的设置 信号按钮 列车信号按钮用信号机禁止灯光的图形表示，调车信号按钮用信号机名称的汉语拼音字母表示。没有对应信号机的终端按钮、通过按钮、变更按钮，用画在轨道线旁的方框图形表示。 列车按扭 调车按扭 道岔按钮 道岔按钮用道岔号的数字表示 区段按钮 区段按钮用轨道区段的名称表示 功能按钮 以下功能按钮按照咽喉设置，根据上下行咽喉分别设置在屏幕上方的左面和右面。具体按钮名称和作用如下： 总定、总反－用于单独操纵道岔； 单解、单锁－用于对道岔进行单独锁闭和单独解锁操作。道岔单独锁闭后可以排列经过该道岔当前位置的进路，但是不能单操道岔； 岔封、岔解－在施工、维修等情况下对道岔进行单独封锁/解封操作。道岔封锁后不能再排列经过此道岔的进路，但是可以单操道岔； 钮封、钮解－用于对信号按钮进行单独封锁/解封操作。信号按钮封锁后不能排列以此信号为始终端的进路； 取消、人解－用于取消进路和人工解锁进路； 总锁 －用于引导总锁闭操作； 区解 －用于区段事故解锁； 分路不良 －用于设置或者清除轨道区段的分路不良标志； 上电解锁 －执行上电解锁操作； 下列功能按钮每站设置一个，具体按钮名称和作用如下： 信名 －用于显示/消隐信号机名称； 道岔 －用于显示/消隐道岔名称； 区段 －用于显示/消隐轨道区段名称； 铅封 －分屏滚动显示铅封按钮的使用次数； 光带 －用于接通光带。 其它按钮 包括：上电解锁、坡解、菜单等。 操作方式 自复式按钮点击后，听到蜂鸣器发出音响，按钮自动恢复抬起。 非自复式按钮点击后，听到蜂鸣器发出音响，图形显示器上该按钮图形凹下，表示该按钮在按下状态。需要抬起该按钮时，必须再次点击该按钮，按钮恢复抬起。 继电式电气集中技术条件规定，控制台操作有时必须用双手同时按压两个按钮才能完成规定的操作。计算机联锁系统只能用一个鼠标操作，不能同时点击两个按钮。 为了满足技术条件的要求，采用鼠标操作时，总取消、总人解、道岔总定、道岔总反、道岔单锁、道岔单解、道岔封闭、道岔解封、按钮封闭、按钮解封、区段事故解锁等按钮采取延时抬起的方法。并且规定按钮操作顺序，必须先点击上述功能按钮，后点击其它相关的设备按钮。在上述功能按钮保持按下的延时期间内，图形显示器菜单上对应的按钮图形凹下，并有延时倒计时显示。 使用鼠标操作铅封按钮时，需要首先点击铅封按钮，CRT上弹出一个白色方框，方框中显示红色的需破封按钮的名称。值班员确认按钮名称正确，输入正确的密码(888)后，点击确认按钮，破铅封操作完成，然后进行相应的操作即可生效。 注意： 非自复式按钮和具有延缓抬起功能的自复式按钮，结束操作时应使其恢复抬起状态，否则会影响其它操作正常进行。 每一个具有延时抬起功能的功能按钮，在按钮保持按下的延时期间内，图形显示器上对应的按钮图形凹下，并有延时倒计时显示。操作人员通过观察屏幕菜单上按钮图形及是否有倒计时显示即可确定按钮所在状态。 排列进路操作 使用鼠标排列进路，顺序点击进路的始端信号按钮和终端信号按钮。 排列变更进路，顺序点击始端信号按钮、变更按钮和终端信号按钮。 为方便值班员办理进路，各站设置通过按钮，如XTA、STA，用于一次办理正向通过进路：