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生活中的成本计算
一、教学目标
知识与技能: 以水费、 出租车计费和个税为实例, 学会构建分段函数模型解决生活中简单的
成本计算问题
过程与方法: 通过解决生活成本问题, 初步建立利用分段函数解决生活问题的数学思想, 学
会借助数学模型解题
情感与价值观:通过生活实例,感悟数学建模与生活的联系,提升数学建模能力
二、教学重难点
重点:建立分段函数模型解决生活中的成本
难点:在复杂背景下,将分段函数模型中各段对应的表达式数学化、符号化
三、教学过程
(一)问题呈现
从 2014 年元旦起萧山区实行阶梯式水价
每月居民用水量 水价(元 / 立方米)
一级 (15 立方米及以下 )
二级 ( 超过 15 而不超过 25 立方米部分 )
三级 (25 立方米以上部分 )
若我家 4 月份用水量是 20 立方米,则 4 月份水费是多少
请建立所要的交水费和用水量之间的数学模型
分析 : 从收费标准看,所交水费是分段计算的。先找到所用水量的级数,再确定水价
假设 : 本月用水量是 x 立方米,所交水费 y 元
模型构建
当用水量为一级,即
当用水量为二级,即
当用水量为三级,即
x 15 时, y 2.5x
15 x
25
时,
y
2.5
15
3.5( x
15 )
x
25
时,
y
2.5
15
3.5 10
4.4( x 25 )
(4) 模型求解
2.5x,0
x 15
y
2.5
15
3.5( x 15 ),15
x 25
2.5
15
3.5 10 4.4( x
25 ), x 25
设计意图 : 以具体实例引出分段函数,熟悉利用分段函数建模流程
(二)方法归纳
定义 : 对自变量 x 不同取值, 有着不同的函数表达式, 这样的函数通常叫做 “分段函数” 。
注意: 对于分段函数,因为在不同的定义范围内, 函数有着不同的对应关系,所以必须
先分段研究,再合并函数表达式。
构造分段函数时,要对自变量取值范围做合理划分,不重不漏。
设计意图 : 对模型和方法小结,提醒构建模型分段时注意点
(三)实战演练
同学从镇上出发坐公交到萧山汽车东站后发现,若再坐公交去学校怕迟到,于是打算
坐出租车。经百度地图查询推荐路线:全程有千米, 11 个红绿灯(预计等待 4 分钟) , 车费
约 18 元。 18 元够了吗 萧山出租车计费方式(如下图)
一般出租车计价器显示以“元”为单位,即小于等于元舍去,大于等于元进为 1 元。
设计意图:通过更贴近生活的事例计算,巩固分段函数模型的求值
(四)学以致用
《中华人民共和国个人所得税法》规定,个人全月工资等收入不超过 3500 元时,不必
交税,超过 3500 元的部分为当月应纳税所得额,税款分段累计
全月工资收入额 税率
不超 3500 元部分
0%
超 3500 元,不超
5000 元部分
3%
超 5000 元,不超
8000 元部分
10%
超 8000 元,不超
12500 元部分
20%
??
??
1) 算月收入 10000 元 所 税
2)若当月所交个税 169 元, 当月的收入是多少
(3) 建立所 税款 y 与月收入 x 之 的函数关系
意 :以更多分 的税收 , 一步巩固分段函数模型的构建及求
( 五 ) 升
利用分段函数建立的数学模型解决生活成本 算。数学源于生活,更服 于生活
( 六 ) 后作 本 后
解决问题
1)分析:①从表中可以看出,萧山出租车计费根据路程采用分段计费
②
路程(千米)
价格
0路程
3路程
路程 10
( 2)假设:①出租车行驶路程为 x ,所需费用为 y
②全程畅通,等候费忽略不计
11,0 x 3
( 3)模型构建: y 11 2.5( x 3 ),3 x 10
11 2.5 7 3.75( x 10 ), x 10
( 4)模型求解:当路程 x =时,费用 y =元
5)模型检验: 18 元打车费可能不够
方法小结
对自变量 x 的不同取值,有着不同的函数表达式,这样的函数通常叫做“分段函数”
4. 同类问题
某市的 B 同学从商场打车回家,付费
17 元。发票记录如下: 4 月 10 日 20: 30-20:48
;
里程千米;单价元,等候时间00: 。
已知 B 市出租车计价标准如下:
①起步价 12 元,起步里程 3 千米;超过起步里程部分按元
/
公里;超过 13
千米以上(不含
13 千米),超过部分元 / 公里。②当日 23 点(含 23 点)至次
日 5 点(不含
5 点),起步费、超起步里程价格上浮
30%。③非司机原因低速或等候费用按
元/ 每分钟计费(不足 1 分钟按 1 分钟计, 1
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