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“平行进口汽车”这块蛋糕怎么吃?关税司权威解读
转自 海关发布
平行进口车这块蛋糕好吃吗?
政策方面有红利
《汽车销售管理办法》(以下简称《管理办法》)已于 2017年7月1日正式实施,在促进汽车市场健康发展,维护公平公正的市场秩序,保护消费者合法权益方面的作用将逐步显露。
进口总量有复苏
?汽车进口市场总量预测:上半年中国进口汽车市场终端销售复苏态势显现,2017年全年进口车有望走出2015-2016 年连续两年的下滑局面,恢复到5%以上的增长。
从供给层面看,一方面 2017 年开局,进口车行业进入快速回补库存阶段。海关进口量在经过七个季度的下滑后,于2016 年第四季度止跌反弹。2017 年一季度延续了2016年四季度的反弹趋势,进口量同比增长 19.6%。二季度继续维持反弹趋势,进口量同比增长 22.5%。
2016-2017年9月上海关区汽车进口月度走势图
从需求层面看,2017 年一季度在购置税优惠政策影响下,进口车终端交付客户数量呈现弱势复苏态势,仅仅同比增长 0.9%。但是二季度进口车终端交付客户数量呈现加速增长趋势,同比增长7.9%。
2015-2017年分季度进口车销售市场发展
平行进口车市场特点:平行进口持续高速增长,占进口车整体市场份额的 14.1%:2017 年上半年平行进口汽车共 81649 辆,同比增长 49.7%。 2017年上半年平行进口增长大大高于进口车市场 21.2%的增长,平行进口市场高于市场整体情况。
2014-2017年6月我国平行进口车(PI)市场份额
从品牌结构看,2017 年上半年丰田、日产、路虎、宝马、奔驰、福特六大品牌占比为 89%,较 2016 年同期(91.8%)下降 2.8 个百分点;其中丰田占比由 50%下降到 41%,品牌集中度有所下降,品牌多样化初步形成。
2016-2017年6月平行进口汽车品牌结构分布
?海关政策有扶持
自由贸易试验区助力平行汽车进口:根据海关总署2016 年119号《海关总署关于开展汽车平行进口试点保税仓储业务的通知》,平行进口汽车在自贸区内可以享受3个月保税仓储。在保税仓储期限内,试点企业或仓储企业可以按规定申请适用自贸试验区创新制度。
全国通关一体化推动平行汽车进口:全国海关通关一体化改革正式实施以来,税管中心(上海)多次赴主要进口口岸调研汽车等重点商品,会同现场海关研究税收风险,通过龙头企业了解行业现状,优化汽车风险参数设置,统一规范汽车税管作业指令,减少事中不必要干预。对全国26个口岸进口汽车审核做到公平、公正、公开,推动平行汽车进口向规范、集约、高效方向发展。
关税聚焦这块蛋糕怎么吃?
平行进口汽车贸易流程
?平行进口汽车报关解析
为切实提升企业通关效率,简化企业事后补充申报手续,减少对企业的后续验估和稽查处置,降低企业通关成本,我们首次从海关角度解析平行进口汽车报关环节海关关注内容,绝对独门秘笈!
无纸化申报:工欲善其事,必先利其器。
申报前充分准备,申报时有备无患。
需要准备的商业凭证包括但不限于:原始合同、发票、箱单、付汇凭证等单证的扫描件。供货商采购发票、出口报关单、往来函电等。签约日当月的车辆官网截图,美规车准备“车窗纸”。俄罗斯规、墨西哥规车辆,如出口商享受退税,需准备相关退税证明材料。中东规车辆需上传车辆主要配置信息。
申报后配合补充申报,通关后配合事后核查。
对于事中审核环节所需的其他文件材料,企业应按要求及时、准确进行补充申报。未按要求配合海关工作的,海关会适当提高事中税收风险排查比例。
此外,在事中审核比例逐步降低的同时,平行进口汽车企业有责任和义务在事后积极配合海关开展相关工作。
Tips1:平行进口车进口口岸
Tips2:全国汽车整车进口口岸汇总
全国汽车整车进口口岸汇总
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