教学设计 汽车转向摆振原因分析.pptVIP

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  • 2020-10-28 发布于湖北
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总之,在排除前轮摇摆的故障时,不能盲目大拆大卸,首先要从外表检视着手,对重点部位详细检测,认真分析和查找原因,找出对策。另外,由于此故障很可能是诸多因素同时作用或部分因素同时作用所致。单检查排除某一部分难以解决问题,应作全面检查、诊断、逐个排除。 课件 Thank you! 课件 汽车转向摆振原因分析 课件 一、转向摆振的定义 装用充气轮胎的汽车转向轮在一定工况下会发生绕主销的持续摆动,并且这种振动将会通过转向系传递到转向盘上,甚至引起整车的明显振动,这种复杂的振动被称为摆振 。 课件 转向摆振是一种非常有害而又很普遍的振动现象,对汽车的操纵稳定性、行驶平顺性、动力性、燃油经济性和安全性都有一定的负面影响。 课件 二、转向摆振的分类 根据引发振动的类型分为 1、强迫型 强迫型摆振是由周期性干扰源引起的,此时摆振周期与干扰周期一致。 2、自激型 自激型摆振是一种非线性动力学失稳现象,它的发生不需要周期性的激励源,也不像强迫型那样有明显的共振车速,可能发生摆振的不稳定车速的范围较宽,而且并不是在不稳定车速范围内摆振会必然发生,其发生与否要看受到的激励是否够大。 课件 转向轮的强迫振动主要是由于车辆行驶时左右前轮及制动鼓端摆、径摆等不平衡质量在车轮转动时产生惯性力造成的。这类振动的特点是其振动频率与车轮转动频率一致,

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