2020年新版圆管涵施工技术方案.docxVIP

东线高速公路陵水立交改建工程 圆管涵工程施工 一、工程概况 东线高速公路 K190+899.103 陵水立交位于陵水县城西侧、在建的 东环铁路陵水车站东侧，北距香水湾和南距文罗互通立交的距离分别为 8.3km 和 7.8km 。被交道路为国道海榆东线，高速公路上跨。陵水立交 现状为简易型立交，变速车道、匝道技术指标低，不满足现行规范要求， 本项目的实施是针对该情况将现状陵水立交改建为半苜蓿叶式互通立 交。 二、沿线地形、地质及水文自然地理特征 1、地质水文： 互通区地貌单元属海成W级阶地，微地貌单元进一步划分为坡地和 地沟。地下水主要接受大气降水及地下水侧向补给，总体向下游排泄。 勘察期间实测混合地下水位埋深为 0.00-2.5m ，根据区域水文地质资料 及附近水井调查，地下水位年变幅在 0.5-1.0m 。本次勘察揭露的地层， 表层为第四系全新统冲击土及第四系中更新统北海组海相沉积土，下伏 晚白垩纪花岗闪长岩及其残积土。 2、气象： 项目所在地属热带季风岛屿性气候，气候温和，雨量充沛，年平均 气温24 C,夏季长达9个月，春秋不分，长3个月，无冬天。夏季高温 高湿，台风活动频繁，降水充沛， 12－2 月为春秋季，降水稀少，全年 无霜日，日照充足，太阳辐射强。 三、施工准备： 施工前应先根据设计要求，对圆管涵进行定位放线，放出圆管涵具 体位置，合理安排平面布置，应充分考虑施工期间的