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车辆管理
章节导语:随着城市居民购车热的不断升温,汽车的普及率也越
来越高。车辆失窃、刮伤、乱停放、车位不足、车库价格高涨、
停车场地权属问题及车辆报警器扰民等问题困扰着我们。成为甬
城市民及各大物业公司最关心、最头痛的问题之一。
网开一面——车位主人要停放的车辆与登记的不符怎么办
许多成功人士在所在小区都有自己的车位。他们大多交际广
泛,时常几台车轮换开、朋友间换车开、临时有事借车开。当其
把没有在管理处车场注册的车开回小区时,往往要停放在自己的
车位上,而这又不符合专位专车的车场管理要求(物业管理中的
许多事情非常繁杂,再好的管理制度也不可能完美无缺)。处理
不好,很容易造成矛盾和纠纷。
某大厦管理处也同样遇到了这一问题,他们坚持具体问题具
体分析,做了适当的变通(执行制度是手段,达到效果是目的,
变通就是既要不拘泥于具体管理办法,又要不违背总体管理原
则):首先确认要求进入车位非注册车辆的开车人是否为车位主
人或其雇请的司机;确认后再查明车位有无停放已注册的车辆;
若有则动员其将车停放到附近的收费车场;若无则问清注册车辆
未归的原因,同时告知该车停放期间,注册车辆将不能进入车场;
对方认可的做好详细记录后准入,并在交接班记录上注明。
实践证明,这样变通处理既保持了车场管理的严谨性,使之
仍然井然有序,又避免了车场管理的机械性,让用户满意。
点评:此物业的10字质量方针中,既突出了 “安全”又强调
了“方便”。安全与方便是一个问题的两个方面,两者不可偏废。
忽略了哪一个,都算不上高水准的管理、高质量的服务。
我的读后感想:______________________________________________
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一箭双雕——在消防通道上乱停放车辆怎么办
某广场北侧的道路连接南某路和南某大道,具有一般通道和消
防通道双重功能。一段时间里,一些住在大厦和来大厦办事的人
图方便,随意将车辆停放在作为消防通道的一侧,影响了消防通
道功能的发挥。管理处不得不指派护卫员着意看管,然而,仍有
车主以 “马上走”为借口,不服从管理,停下车就走 (出现问题,
人们一般的思维定式是首先想到增加人,增加人必然增加开支,
可又未必就能把事情办好)。
为了从根本上解决这一问题,管理处设想了一个新的方案,
就是在道路中间设立一排隔离墩,将一条道路分隔成不同功能的
两条通道。但这又不是管理处一家就能够独立决定和实施的。管
理处的领导主动向所在地的派出所汇报了道路管理的现状和自己
的设想,并请他们进行实地考察,经反复沟通和协商,取得了执
法主管部门的理解和支持(管理处人微言轻,善于借助权威部门
的力量,很多难事就好办了)。
在派出所的配合下,管理处用隔离墩对大厦北侧道路的功能
进行分隔。此后,道路管理起来容易多了。不仅消防通道上再也
没有随便停滞车辆的现象,增加了大厦的安全保障,而且还收到
了一个意想不到的效果,大厦停车场的停放车辆明显多了,车场
收入亦随之增加。
点评:类似问题光靠用人看管,光靠说服教育,很难从根本
上得到解决。但添个不会说话、不讲情面的死家伙,省人、省钱、
省麻烦,问题一下子就迎刃而解了。但话说回来,死家伙还得靠
活人琢磨出来。
我的读后感想:______________________________________________
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恩威并用——外来车辆执意进场故意堵塞道口怎么办
一次,一外来车辆要求进入均为私家车位的某花园。护卫员礼
貌地上前说明情况,并劝说司
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