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5、25HZ相敏轨道电路集中检修作业程序及标准 (1)集中检修作业程序: (2)集中检修作业内容及标准: 序 号 项目 作业内容及标准 一 作业前准备 1、 工长认真布谿维修任务，检修执行人明确作业地点和任务； 2、 准备工具、仪表，认真检验工具、仪表的性能、状态良好； 3、 试验联系工具的状态良好。 一 登记联系 1、 由室内值班人员在〈〈行车设备检查登记簿》上登记，按综合天窗管理 办法要点，并经车站值班人员签字后，方可进行工作； 2、 现场作业前需接通联系工具，作业过程中应不间断地将列车运行情况 及时通知现场人员。 三 送 电 端 基础 及 外观 1、 基础培土牢固，无裂纹，不倾斜，歪倾不超过 10毫米，周围无杂草， 箱底距地面不少于150毫米，排水良好； 2、 轨道变倘箱，扼流变伸箱内侧边缘距钢轨内侧A 1350mm 3、 轨道变压器与扼流变压器箱应是“一”字形排列，中心正对轨缝。 4、 两扼流变伸箱中心距离为 650mm扼流变压器箱中心到轨道变压器 箱中心距离为 700mm 5、 轨道变压器箱、扼流变压器箱安装牢固，无裂纹，锁鼻及加锁设备良 好，内部防尘、防水良好。 保险 及 配线 1、 配线整齐、美观，线头不活动，不破皮，线头应有线环或扎成环状， 断股不超过五分之一； 2、 电缆需有辅助托环，电缆、软线应有热缩管防护； 3、 箱内各种铭牌齐全、正确； 4、 SA-B型液压断路器安装牢固，性能良好； 5、 端子座安装牢固，端子不活动，无裂纹，螺丝备帽、垫圈齐全； 6、 贯通电缆贯通正确， 并有标记； 7、 胶室灌胶适当，胶面不得超过电缆内防护层，胶室内电缆无下沉现象。  序 号 项目 检修内容及标准 变倘 1、 变压器安装平整，有固定措施； 2、 变压器不锈蚀，无噪音及过热现象。 三 送 电 限流 电阻 限流电阻其阻值应按〈〈维规》 (技术标准)中的图 4.3.1(a)至图4.3.1(m) 的规定，予以固定，不得调小，更不得调至零值。 端 清扫 测试 1、 内部清扫干净； 2、 用聚硫橡胶封堵良好，不进尘土，不进水； 3、 测量电源变压器一、二次电压，扼流变压器一、二次电压和不平衡电 流、不平衡率，限流器、轨面电压，分路残压，并填写测试记录本。 四 轨 道 钢丝绳引 接线 1、 送受电端过道钢丝绳引接线过道处应米用绝缘防护卡，其它部分用白 布带包扎良好； 2、 跳线和引接线的长度、规格适当，焊接牢固，应平直地固定在枕木或 其它专用的设备上，卡钉要牢固，不得埋入土或石殖中，并须涂油防蚀， 断股不得超过1/5; 3、 引接线及跳线塞钉牢固，打入钢轨深度最少与钢轨平，露出不得超过 5mm塞钉根部不得有堆边； 4、 跳线和引接线处不得有防爬器和轨距杆等物，穿越钢轨处距轨底应不 小于30mm不得与可能造成短路的金属件接触； 5、 引接线采用钢包铜，跳线采用力9.3mm截面积为70mm粗油芯钢丝绳， 必须为双套化； 6、 轨道电路送、受电端扼流变伸至钢轨的接线电阻应不大于 0.1 Q ; 7、 轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于 0.3 Q ; 8、 轨道继电器至轨道变压器间的电缆电阻： 97型不大于150 Q。 部 分 各种 1、 检查轨道绝缘(槽型、垫圈、轨端)及道岔连接杆、轨距保持杆和角 钢绝缘应无严重破损和混电的可能； 2、 邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路 电流影响而误动或有符合设计要求的防护措施； 3、 钢轨绝缘应做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板相吻合，轨端绝缘安装应与 钢轨接头保持平直，轨端绝缘上部不允许超出钢轨的上部顶面； 4、 钢轨整处的轨缝应保持在 6?10mm两钢轨头部应在问一平面，局 低相差不大于2mm在钢轨绝缘处的轨枕应保持坚固，道床捣固良好。 塞钉式 接续线 1、 塞钉式接续线应无伤痕，焊接牢固，采用双套化，塞钉间距为 940mm 1100mm 2、 塞钉打入深度最少与钢轨平，露出不超过 5mm根部无堆边； 3、 塞钉式接续线应密贴鱼尾板，保持平、紧、直。  序 号 项目 作业内容及标准 五 受 电 端 基础 及 外观 1、 基础培土牢固，无裂纹，不倾斜，歪倾不超过 10毫米，周围无杂草， 箱底距地面不少于150毫米，排水良好； 2、 轨道变倘箱，扼流变伸箱内侧边缘距钢轨内侧A 1350mm 3、 轨道变压器与扼流变压器箱应是“一”字形排列，中心正对轨缝。 4、 两扼流变伸箱中心距离为 650mm扼流变压器箱中心到轨道变压器 箱中心距离为 700mm 5、 轨道变压器箱、扼流变压器箱安装牢固，无裂纹，锁鼻及加锁设备良 好，内部防尘、防水良好。 保险 及 配线 1、 配线整齐、美观，线头不活动，不破皮，线头应有线环或扎成环状， 断股不超过五分之一； 2、