2020年新版塔吊基础专项施工方案(有计算书).docxVIP

塔吊专项施工方案 第一节、编制依据 《冶金物流中心商务大楼桩基基础施工图》 《冶金物流中心商务大楼岩土工程勘查报告》 《塔式起重机设计规范》 （ GB/T13752-1992） 《建筑安全检查标准》 （JGJ59-99） 《建筑桩基技术规范》 （JGJ94-94） 第二节、工程概况 锦丰镇冶金物流中心商务大楼工程位于锦绣路与创业路交界处；冶金物流中心大楼南 侧。由江苏扬子江国际冶金工业园投资发展有限公司投资建设，江苏华电工程设计有限公司 设计，江苏众信监理公司监理，江苏准阴建设工程集团有限公司组织施工。本工程主体为框 架结构，地下一层为人防工程，平时作车库，战时封堵作人防。地上十层为商务办公；建筑 总高度：32.4m；总建筑面积：20148平方米；总工期：430天。 本工程选用型号QTZ40塔吊1台，根据本工程现场实际情况结合地下室桩位平面布置图 拟定塔吊布置位置（详见塔吊基础平面布置图）及基础埋深。 本工程塔吊基础拟预埋在地下室基础底板下,塔吊标准节处基础底板预留3 mx 3m预留 洞，底板钢筋穿过塔吊标准节满铺布置四周加设补强钢筋且底板四周设宽 300mm厚3mm水平 止水钢板。 根据《冶金物流中心商务大楼岩土工程勘查报告》土质情况，现场土质强度不能满足塔 吊基础安装地耐力要求。经会同公司安全设备科研究决定，拟对塔吊基础进行打桩处理，桩 基要求参照房屋基础桩基。 第三节、塔吊桩基础计算书（ QTZ40） 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号 :QTZ40 塔吊型号 :QTZ40， 塔吊倾覆力矩 M=490.00kN.m， 塔身宽度 B=1.60m， 自重 F1=357.70kN ， 最大起重荷载 F2=40.00kN ， 桩钢筋级别 :II 级钢， 桩间距 a=1.60m， 承台砼的保护层厚度 =50.00mm， 塔吊起升高度 H=55.00m， 混凝土强度等级 :C35 ， 基础以上土的厚度 D=0.00m， 基础承台厚度 Hc=1.25m， 基础承台宽度 Bc=5.40m， 桩直径或者方桩边长 =0.50m， 承台箍筋间距 S=150.00mm， 空心桩的空心直径 :0.25m 。 、塔吊基础承台顶面的竖向力和弯矩计算 塔吊自重(包括压重) F1=357.70kN , 塔吊最大起重荷载F2=40.00kN , 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=1.2 X (F1+F2)=477.24kN , 塔吊的倾覆力矩 M=1.4X 490.00=686.00kN。 三、矩形承台弯矩及单桩桩顶竖向力的计算 图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩 M最不利方向进行验算。 桩顶竖向力的计算 依据《建筑桩技术规范》 JGJ94-94的第5.1.1条。 F +C? M y 其中n 单桩个数，n=4; F ——作用于桩基承台顶面的竖向力设计值， F=477.24kN ; G ——桩基承台的自重 G=1.2 X( 25X BcX BcX Hc/4+20 X BcX BcX D/4)= 1.2 X (25 X 5.40 X 5.40 X 1.25+20 X 5.40 X 5.40 X 1.15)=1093.50kN ; Mx,My ——承台底面的弯矩设计值，取 686.00kN.m ; xi,yi ——单桩相对承台中心轴的 XY方向距离a/2=0.80m ; Ni ——单桩桩顶竖向力设计值 (kN); 经计算得到单桩桩顶竖向力设计值， 最大压力：N=(477.24+1093.50)/4+686.00 X 0.80/(4 X 0.802)=607.06kN。 矩形承台弯矩的计算 依据《建筑桩技术规范》 JGJ94-94的第5.6.1条。 其中Mx1,My1 ——计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m); xi,yi ——单桩相对承台中心轴的 XY方向距离取a/2-B/2=0.00m ; Ni1 ——扣除承台自重的单桩桩顶竖向力设计值 (kN) , Ni1=Ni-G/n=333.68kN/m2 ; 经过计算得到弯矩设计值： Mx仁My1=2 X 333.68 X 0.00=0.00kN.m。 四、矩形承台截面主筋的计算 依据《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 J □ J廠 訂l-Jl五 r3=l-f/2 H M 4 = 式中，a ——系数，当混凝土强度不超过 C50时，al取为1.0,当混凝土强度等级为 C8时， al取为0.94,期间按线性内插法得1.00 ； fc 混凝土抗压强度设计值查表得 16.70N/mm2; ho ——承台的计算高度 Hc-50.00=1200.00mm ; fy ——钢筋受拉强度设计值， fy=300.00N/mm2 ; 经过计算得：as=0.00 X