丰田A340E型自动变速器.pptxVIP

丰田 A340E 型自动变速器 从 90 年代起，丰田公司推出了 A340 系列，这是一个电控、四速带锁止离合器的系列。多用 于高级轿车。其中 A341E 和 A342E 的电液控制系统为智能型控制系统；但它的行星齿轮机构 却基本没有改变。 1． A340E 系列的基本结构形式 ⑴ 行星齿轮机构简图（图 3-5-1） ⑵ 另部件简图（图 3-5-2） ;; ; ; 1 离合器鼓，2 活塞，3 O 型圈，4 回位弹簧，5 卡环，6 推力垫，7 钢片，8 摩察片，9 法兰，10 卡环。 图 1-45 直接离合器分解图 ② 前进离合器分解图 图 3-5-6 为前进离合器的分解图。前进离合器是超速行星排和双排行星齿轮机构的前环 齿圈之间的动力传递纽带。由于前进离合器要把动力传递至双排行星齿轮机构的前环齿圈， 所以，前进离合器的离合器毂和双排行星齿轮机构的前环齿圈为一体（见后述）。 ;（4）前行星排组件 A340E 双排行星齿轮机构的 4 个基本组件是前环齿圈、前行星架后环齿圈组件、共享太 阳轮和后行星架。在前行星排组件中，它被分为两个部分。一个是前行星架部分（含前环齿 圈），另一个是太阳轮部分（含第一单向离合器）。 ① 前行星架 它主要包含前环齿圈和前行星架。前环齿圈的左端为前进离合器毂，动力经由前进离合 器传递至前环齿圈。作为辛普森双排行星齿轮机构的一个组件，前行星架通过内花键孔与输 出轴和后环齿圈固连为一体，该组件即成为整个自动变速器中的输出组件。 ;（5）第二制动器（二档制动器） 图 3-5-9 为第二制动器另部件分解图。第二制动器又称二檔制动器。它是用来制动太阳 轮。需要指出的是，第二制动器和第一单向离合器是一个联动组件；第二制动器只能锁止太 阳轮连同单向离合器 F1 外环的逆时针转动，而不能锁止太阳轮的顺时针方向转动。 ;（7）后行星排组件 图 3-5-11 为后行星排组件的分解图。再后行星排组件中主要有第二单向离合器、后行星 架、后环齿圈和输出轴。后行星架（轮）的左端为一档与倒档制动器 B3 的制动毂，在该制动 毂内，装有第二单向离合器 F2。F2 的外环即为该制动毂的内表面；F2 的内环是一个独立组 件。 ; ;A340E 传动路线图: ; ;（3）D 位一档 当操纵手柄置??? D 档位时，整个自动变速器处于前进状态。当发动机负荷很小或行驶阻 力很大时，电液控制装置自动接通一文件油路，换档执行机构中的 C0、C1、F2 工作。 ;;; ;;A340E“D”位一档：;;A340E“D”位三档：;;A340E“S”或“2”位三档：;A340E“S”或“2”位二档：;A340E“L”位一档：;A340E 自动变速箱的行星齿轮机构采用一个单排行星齿轮机构(即超速行星排)和一个辛普 森行星排组成，在辛普森行星排中，有一个共用太阳轮，太阳轮和前排齿圈可分别或同时作 为动力输入元件，前排行星架与后排齿圈连为一体作为输出元件，后排行星架可独立运动， 并与 2 号单向离合器、低倒挡制动器连接，在低倒挡时制动形成低速挡和倒挡。其动力传递 示意图如图三（元件说明：1-超速挡制动器 2-超速挡离合器 3-超速挡单向离合器 4-手 动 2 挡带式制动器 5-高速挡/倒挡离合器 6-前进挡离合器 7-二挡制动器 8-1 号单向 离合器 9-低速挡/倒挡制动器 10-2 号单向离合器）。 各挡施力装置作用表如下：;25