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珠海机场高速A3标合同段金台立交A匝道桥 施工单位：中国水电建设集团路桥公司 编制日期：2010年8月 盖梁抱箍法施工方案 —、工程概况 金台立交A匝道桥全长100米(起迄里程为 AK1+115?AK1+215 )。共 有3个桥墩，均为双柱式(墩柱为直径1.5m的钢筋碌结构)，墩柱上方为盖梁。 盖梁为长11.26m，宽1.8m ,高1.2m的钢筋碌结构，如图1-1。由于桥墩柱高 度较大，最大高度为21m ,因此墩柱盖梁施工拟采用抱箍法施工。全桥盖梁碌 浇筑量大，约147.6m3。单根盖梁碌：24.6 m3。 二、主要施工方法 施工准备： 桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确 切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位。 为方便盖梁底棋的安装，在浇注混凝土时，墩柱顶混凝土标高按比设计标高 5cm控制。 墩柱顶凿毛 待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后，对墩柱顶进行凿毛处理，凿除 顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用空压机吹十净。标高控制在 比设计标局rlj 3cm左右，以便于安装盖梁底棋。 测量放样 在盖梁施工前，对墩柱进行施工测量，作为安装盖梁底棋的依据。墩柱施工 测量与控制的内容包括：墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采 用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪直接进 行，也可以三维坐标控制测量。 棋板支架、