汽车发动机机械系统检修 曲轴结构 2-6-2 曲轴的结构.ppt

汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * * * * 单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 项目六 曲轴的结构 【知识要求】 掌握曲轴的作用、材料、组成。 掌握曲轴各部分作用。 会分析曲轴的损伤情况。 【能力要求】 能够对曲轴进行检验。 能够根据检验结果确定连杆维修方案。 曲轴各部分结构认识 组成：前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重和后端凸缘。 曲轴的构造与工作原理 功用：承受活塞连杆组传来的力并通过飞轮输出；驱动发动机的配气机构及其他辅助装置。 工作条件：周期性变化的气体压力、往复惯性力和离心力。 材料：中碳钢、中碳合金钢、球墨铸铁。 组成：前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重和后端凸缘。 某些小型汽油机和某些柴油机上采用组合式曲轴。 平衡重：是用来平衡离心力、惯性力及其力矩。 有的与曲轴制成一体；有的单独制成一体，再用螺栓固定 于曲柄上；有一采用平衡轴。 曲轴的结构 曲轴的平衡重：是用来平衡离心力、惯性力及其力矩。有的与曲轴制成一体；有的单独制成一体，再用螺栓固定于曲柄上。 曲轴的结构 曲轴的动平衡：曲轴无论有无平衡重，都必须进行动平衡检验。对于不平衡的曲轴常在其偏重的一侧钻孔，除去些质量。 课堂讨论 什么是静平衡，什么是动平衡？曲轴为什么要动平衡？ 曲轴前后端的密封和轴向定位 曲轴前端装有正时齿轮、皮带轮、曲轴扭转减震器及止推片，中小型发动机还装有启动爪。 为防止机油外漏，装有甩油盘、油封。 曲轴后端有安装飞轮用的凸缘。 为防止机油外漏，常采用甩油盘、油封和回油螺纹等。 曲轴必须用止推片进行轴向定位，且只能在一个地方设置轴向定位。 止推片一般有两种：一是翻边的轴承，一是制有减摩 合金片的止推片。 止推片 a)组合翻边轴承；b)片式止推片 1-轴瓦；2-推力片 曲拐的布置 曲轴的形状与各曲拐的相对位置取决于缸数、气缸的排列方式和发火次序。 对于气缸数为i 的四冲程发动机，作功间隔为720°/ i 。 直列四缸四冲程发动机： 曲轴曲拐对称布置在同一平面内。 作功间隔角为180°；工作顺序为1-2-4-3；1-3-4-2 。 直列六缸四冲程发动机： 曲轴曲拐均匀互成120 °的三个平面内。 作功间隔角为120°；工作顺序为1-5-3-6-2-4。 V型八缸四冲程发动机： 曲轴只有四个曲拐，有正交于两平面内的空间曲拐和平面曲拐（同直列四缸发动机的曲拐布置）。 作功间隔角为90°；工作顺序为1-8-4-3-6-5-7-2。　　　　　　　　　　　　 课堂讨论 观察四缸发动机曲轴，曲拐布置有何特点？ 六缸呢？ 课堂讨论：四缸曲轴端视图 下止点 上止点 2、3 1、4 四缸做功循环表 1缸 2缸 3缸 4缸 0~180° 180~360° 360~540° 540~720° 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * * * *