机场外来物防范措施手册.pdfVIP

机场外来物防范措施手册 对外来物的防范主要从 2 个环节入手， 一是外来物产生的环 节，即外来物产生源，下文中简称为外来物“源头” 。通过遏制 外来物的源头， 从上游环节减少外来物的发生。 根据以往积累的 经验，停机坪范围内的外来物主要源自于车辆及设施设备、 航班 保障作业、行李及货物运输、航空器维修、工程施工等活动。另 一个防范环节是外来物的扩散环节， 即外来物发生后， 通过一定 的途径扩散至可以直接接触到航空器的地方，再在“合适”的地 方引发外来物事件。 通过控制外来物的传播途径， 在其引发后果、 导致外来物事件之前发现并排除之， 是外来物防控的最后一道关 卡。 一、外来物源头控制程序 （一）机坪车辆及设施设备的外来物防范 1 、一般规定 （1）机坪设施设备是指：因保障作业需要放置于机坪内的 特种车辆（含拖把） 、机务工作车、行李车等特种设备以及因工 作需要使用的机动车和非机动车等非特种设备。 （2 ）进入航空器活动区的车辆必须具有机场公安局核发的 控制区车辆通行证，并在规定的区域行使（临时进入车辆除外， 如内接的 VIP 车辆）。 （3 ）内场车辆再次进入航空器活动区时，驾驶人员应当认 真检查车上的外来物情况， 车辆经过维修的， 应当确保车上未携 带多余的零部件、螺钉、螺帽等金属物品；车辆行驶路线经过沙 石、泥土区的，应当确保轮胎上无携带外来物或进行必要的清洗。 （4 ）各责任单位应当按照要求定期检查维护航空器活动区 内的设施设备，建立完整的维护台账。需要进行施工维修的，参 照“航空器活动区施工中的外来物防范”要求进行。 2 、车辆的年检年审制度 （1）内场车辆实行年检年审制度，年检年审制度由运行管 理部和机场公安局联合实施， 未按规定检验或检验不合格的， 不 得在航空器活动区行驶。 （2 ）车辆年检年审内容应当包含以下内容： a 、刹车系统、灯光系统等车辆部件是否完好； b 、车辆部件是否有松动、脱落情况； c 、警示灯是否完好； d 、是否贴有反光条； e、车辆顶端是否喷涂成黄色。 3 、进入航空器活动区的车辆和设施设备应当符合国家、民 航上级和机场公司有关规定， 不得自行改装和违规使用。 国家已 明令禁止使用的设备及未经民航总局审定合格的民航专用设备， 不得进入机坪。 4 、故障或已报废的车辆和设备应当及时清除出机坪。 （二）非机动车管理程序 1 、非机动车进入控制区时，由安检护卫部负责在道口进行 检查。 2 、进入机坪的非机动车车牌为黄底黑字，设机场标志，车 身喷为黄色，应粘贴反光条。 3 、进入航空器活动区的非机动车必须保持良好的车况，不 得私自改装机坪内的非机动车辆。严禁故障非机动车进入机坪。 4 、航空器活动区的非机动车应当严格按照规定路线行驶， 严禁横穿机坪。非机动车不得载人。 （三）其它要求 1、因保障作业需要放置于机坪内设施设备应当停泊或放置 于指定的区域内，并须有系留装置。 2、保障工作结束后，各保障部门应当及时将所用设备放回 原区域，并摆放整齐。任何单位和人员不得损坏、挪用、占用、 遮挡机坪设备和基础设施。 3 、在机坪作业的各种保障作业车辆、设备不得经过或停放 在升降带。各种保障作业车辆需在规定位置冲洗， 严禁随地冲洗。 二、航班保障过程中的外来物防范 （一）一般规定 1 、作业人员在航班保障过程