高级消防 结构防火 结构防火的检查及缺陷处理.pptVIP

1）防火区域的划分和分隔的检查 主要集中在船舶是否按规定对区域进行了防火分隔，防火分隔区域是否满足防火分隔要求。 检查中，要充分利用船舶上张贴的防火控制图。船上甲板或舱壁的防火分隔标准可以从船上防火控制图上得到了解 有时还不能从防火控制图上看出具体的防火分隔要求，这时可以查看造船时的结构防火分隔图，从该图上可以清楚地看到具体的防火分隔标准，以此为标准跟实船进行对照检查。 2）耐火分隔的完整性检查 检查核实在船舶不同处所的舱壁及甲板，是否采用了公约要求的耐火分隔并保持其耐火分隔的完整性。在１１类处所中，要重点对控制站和Ａ类机器处所与其它处所相邻舱壁及甲板的检查 。其舱壁及甲板通常采用最高级别的“Ａ－６０”级耐火分隔。检查时，主要核实其耐火分隔是否按规定要求装设了耐火防护层，耐火防护层是否有脱落、破损现象。 船舶耐火分隔上的门、窗及其他开口和贯穿件的耐火性能应与其所装配处所的分隔的耐火性能相当。这些方面的检查，主要集中在Ａ类机器处所的门、窗及其他开口和贯穿件。其他开口和贯穿件主要包括走廊舱壁的门上开设的通风口，以及处所装设的贯穿舱壁的通风导管和电缆及其他管路。  3）脱险通道的检查 对机器处所的脱险通道检查时，主要是核实通道敷设的耐火隔热材料是否达到“Ａ－６０”级标准要求，以及耐火保护层是否完整，通道是否连续且能通往开敞甲板。 对除机器处所外的其他处所的脱险通道检查时，主要是脱险通道的布置是否符合公约要求，梯道的材料是否是钢质的，梯道环围上的门是否按要求达到“Ａ－０”或“Ｂ－０”级分隔要求且具有正常效用的自闭器。 4）可燃材料的限制使用 对其要求，总的来说是要求其能起到预防失火和／或阻火的作用，即具有以下一个或数个方面的性能：不燃性、表面低播焰性、低发热值（不易着火性）、遇到高温不致产生大量的烟和毒气、不致发生爆炸危险等。使用的这些材料，都应是经过耐火试验程序确定的认可材料，检查时，可让船舶提供相应的认可证书。 船舶结构防火方面的缺陷，尤其是涉及到耐火分隔，通常都是性质比较严重的，往往可能导致船舶滞留。 所以，在检查中确定是否构成缺陷时，一定要准确把握，如果对其有怀疑又不确定的，可要求船检人员登轮予以确认。 缺陷确定后，一般情况下，包括构成滞留的缺陷及其他非滞留缺陷都要求船舶在开航前解决。 对于需要进行改造修理的结构防火的重大缺陷，船舶改造修理完成后，还可要求船方申请船检部门进行临时性检验，以保证其符合要求。 * 《船舶高级消防》课程 主讲：景华 航海技术专业教学资源库 江苏海事职业技术学院 结构防火的检 查及缺陷处理 目 录 结构防火的检查 01 结构防火缺陷的处理 02 1.结构防火的检查 1.结构防火的检查 1.结构防火的检查 1.结构防火的检查 2.结构防火缺陷的处理 *