25G型高寒客车车下线槽线座进水情况分析与改进.docxVIP

25G型高寒客车车下线槽线座进水情况分析及改进 王冀峰 铁路局车辆段 摘要：针对25G型高寒客车，易出现的车下线槽、线座进水，破坏 绝缘的情况，进行原因分析，提出预防办法和车下排水电伴热的改进措施。 关键词：线槽；线座；进水；电伴热；改进； 2010年至2012，笔者在进行库检作业时相继发现，部分 25G高寒 客车的车下主干线分线盒、线槽和电力连接器座安装盒进水并结冰， 车辆 绝缘被破坏，造成车辆无法使用。为此，笔者对该批客车的故障情况进行 了调查分析。 1、高寒列车出现的典型线槽线座进水故障调查 以 1469 次（-25GDC600V ）和 K1351 （东一乌鲁木齐 25GAC380V）