汽车发动机维修氧传感器的检测与更换[整理].pptVIP

3）氧传感器信号波形的检测及分析 （1）基本概念： ①上流动系统（UpstreamSystem）。上流动系统是指在氧传感器之前的影响尾气的所有机械部件和电子部件。 ②下流动系统（DownstreamSystem）。下流动系统是指位于氧传感器后面的排气系统部件，包括三元催化转换器、排气管和消声器等。 ③闭环（CloseLoop）。闭环是指发动机ECU根据氧传感器的反馈信号不断地调整混合气的空燃比，使其值符合规定。用波形测试设备测得的发动机起动后的氧传感器输出的信号电压波形如下图所示。 奥迪A6的氧传感器安装位置图 2.氧传感器作用、种类和工作原理 1）氧化锆式氧传感器 2）氧化钛式氧传感器 1）氧化锆式氧传感器 氧化锆式氧传感器的基本元件是氧化锆陶瓷管（固体电解质），亦称锆管（下图）。 1-保护套管；2-内表面铂电极层；3-氧化锆陶瓷体；4-外表面铂电极层；5-多孔氧化铝保护层；6-线束接头 早期使用的氧传感器靠排气加热，这种传感器必须在发动机起动运转数分钟后才能开始工作，它只有1根接线与ECU相连（图a）。现在，大部分汽车使用带加热器的氧传感器（图b）。 1-保护套管；2-废气；3-锆管；4-电极； 5-弹簧；6-绝缘体；7-信号输出导线；8-空气；9-搭铁；10-加热器接线端；11-信号输出端；12-加热器 锆管的陶瓷体是多孔的，渗入其中的氧气，在温度较高时发生电离。由于锆