便桥方案MicrosoftWord文档.docxVIP

钢便桥施工方案 一、 便桥概况 本施工队施工钢便桥，采用“ 321 ”贝雷桁架结构，八排单层贝 雷桁架，钢管桩基础，上铺型钢。采用I28b工字钢作为便桥下钢管 桩连接下横梁，其上搁置“ 321 ”军用贝雷梁，贝雷梁上搁置 I36B 工字钢横梁及I36B工字钢纵向分配梁，然后铺设桥面板。 钢便桥桥面宽度：按单车道设计，便桥全宽约为6m，净宽约为5.8m, 水中墩均采用2 §630 X20mm钢管桩基础，每墩2根钢管桩间设置 剪刀撑加强。便桥根据现场地形地貌、河床变化及施工条件、通航要 求布置桥跨。一般通航孔按9m跨径设置，其余边跨根据河道宽度设 置跨径6m ~ 10m不等。（见附图） 二、 贝雷架结构验算 本桥主要考虑宕渣运输车通过，便桥设计以能通过 100运输车为 最重荷载。计算时便桥所受荷载按集中荷载考虑 ---取100t ,贝雷架 及纵横梁白重取1.0T/m 。计算如下： 1、 贝雷片（3M/ 片）W1=275Kg*4=1100kg 2、 工字钢（按 3M 计算）W2=273Kg*3=819Kg 3、 桥面钢板（按 3M 计算）W3=3*3.87*56.4 Kg =654.8 Kg 4、 其他附属备件（按 3M 计算）W4=3*142Kg=426 Kg 每米贝雷架及纵横梁白重： W= （W1+W2+W3+W4 ） /3= （ 1100+819+654.8+426 ） /3=9