内燃机设计期末试题.docxVIP

下载本文档

143
0
约2.93千字
约 4页
2020-11-03 发布于天津
举报
版权申诉

内燃机设计期末试题.docx

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

内燃机设计试卷简答题分发动机的支承力有哪些哪些是引起发动机振动的力凸轮缓冲段的高度主要考虑了哪些因素采用液压挺柱时是否还应该设计缓冲段活塞环工作应力与装配应力之间是什么关系写出表达式并说明设计时如何选择发动机转速提高意味着活塞平均速度高根据公式可知可以提高发动机的有效功率请回答增加带来的负面作用有哪些二填空分机体的设计原则为在尽可能的条件下尽量提高机体的往复惯性力始终沿作用发动机的主临界转速与发火次序的变化如果需要在轴瓦上开油槽应该开在主轴瓦的连杆轴瓦的从等刚度出发主轴颈连杆轴颈从等强度出发实际

内燃机设计试卷、简答题（24 分）发动机的支承力有哪些？哪些是引起发动机振动的力？凸轮缓冲段的高度主要考虑了哪些因素？采用液压挺柱时是否还应该设计缓冲段？活塞环工作应力与装配应力之间是什么关系，写出表达式，并说明设计时如何选择？ TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document Z D 2 Pe = 0.7854— pmeVm^_—）发动机转速提高，意味着活塞平均速度 Vm高，根据公式 100 可知，可以提高发动机的有效功率；请回答 Vm增加带来的负面作用有哪些？二、填空（20分）机体的设计原则为：在尽可能 —的条件下，尽量提高机体的。 F