防台防汛专项应急专项预案温州市域铁路.docVIP

温州市域铁路S1线一期工程土建施工SG7标段 防台、防汛专题应急预案 文件编号： 文件标识： 编 制 人： 复 核 人： 批 准 人： 中铁上海工程局集团温州市域铁路S1线SG7标段目经理部 二〇一四年八月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制目标 3 2、危险性分析 3 2.1 项目概况 3 2.2危险源情况 4 3、应急组织机构和职责 4 3.1、应抢救援领导小组及职责 4 3.2、应急小组下设机构及职责 4 3.2.1抢险组 4 3.2.2安全保卫组：组长由项目书记担任，组员由办公室、经警组成。 5 3.2.3后勤保障部 5 3.2.4医疗救护组 5 3.2.5善后处理组 5 3.2.6事故调查组 5 4、预防和预警 6 4.1、预防方法 6 4.2、信息汇报 7 5、突发事故应急响应和指挥控制 7 5.1. 应急响应 7 5.2指挥和控制： 7 5.2.1观察预警 7 5.2.2施工汇报 7 5.2.3安全撤离 8 5.2.4组织抢险 8 5.2.5供电和照明 8 5.2.6设备 8 5.3、通讯 8 5.4、警戒和治安 9 5.5人群疏散和安置 9 6、应急物资及装备 9 7、预案管理 10 7.1、培训 10 7.2、演练 10 8、预案修订和完善 10 9、绿色通道 10 防台、防汛专题应急预案 1、编制目标 为有效应对发生在本市台风、暴雨、洪水灾难和损害防汛设施等突发事件，确保抢险救灾工作高效有序进行，提升项目经理部防汛防台和整体抗风险能力，最大程度地降低人员伤亡和灾难损失，保障工程建设安全，特制订防汛防台专题应急预案。 2、危险性分析 2.1 项目概况 温州市域铁路S1线一期工程土建施工SG7标段起止里程范围为：DK24+195～DK27+706（含长链5.68m），线路全长3516.68m。 关键工程项目及数量： (1) 龙湾隧道（全长732.33m） 隧道设计为矿山法施工，围岩等级从Ⅱ到Ⅴ，其中Ⅴ级围岩长195m，其中明洞20m，Ⅳ级围岩段长40m、Ⅲ级围岩长145m、Ⅱ级围岩长349.33m； (2) 高架桥梁（西台特大桥、南洋大道特大桥） ①西台特大桥起止里程为DK24+198.75～DK26+246.35,全桥桥长2047.6米。 ②南洋大道特大桥起止里程为DK26+974.70～DK27+706.00,全桥桥长：731.30m。 (3) 车站（龙腾路站、温州大道站） ①龙腾路站为高架二层站，车站主体长140m，宽33.2m，总建筑面积4460m2； ②温州大道站为高架二层站，车站主体长140m，宽30.9m，总建筑面积4430m2。 设计关键内容包含：主体建筑、站台雨棚、车站土方工程。 2.2危险源情况 依据项目部工程特点，所承接项目关键有机械设备、电气焊、等工程施工，可能发生和重大危险原因生产安全事故有中毒事故、传染病突发事故、高空坠落事故、电焊伤害事故、乙炔和氧气爆炸事故、交通安全事故、机械伤害事故、环境污染事故、触电事故、隧道坍塌事故、深基坑坍塌、支架坍塌事故、塔吊坍毁事故、火灾事故、火工品爆炸事故、防汛、防台自然灾难事故、临近现有线施工安全事故等。依据每个危险源单独编制要求，本文只编制防台、防汛专题应急预案。 项目工程所在地，台风通常在下六个月7～9月份，当地域台风最大为12级，风速34m/s，基础风压0.35kN/m2。台风来临时，风力大，破坏面广，救援难度大，损失严重。关键对临时设施加固不到位；基坑开挖；临时用电；施工机械设备；小型工器具、模板等在强风作用下造成施工作业、生活、办公区域、周围建筑物造成损害和人员伤害。 3、应急组织机构和职责 3.1 应抢救援组织体系 ： 3.2、应抢救援领导小组及职责 组 长：郑龙（） 副组长：司国华（） 成 员：崔宁宁（）、任迎（）、刘洋（）、曾凡伟（）、许智勇（） 项目经理是应抢救援领导小组第一责任人，担任组长，负责紧急情况处理指挥工作。 副组长：负责对应事故救援组织工作配合工作和事故调查配合工作。 组员：组员分别由项目总工程师、总会、办公室主任、工程部长、物机部长。配合好组长、副组长做好救援及事故调查工作。 3.3、应急小组下设机构及职责 3.3.1抢险组 组长：郑龙（） 组员：崔宁宁（）、谭猛（）、许智勇（）、孙浩超（）、曾凡伟（）、李迎春（）关键职责是：组织实施抢险行动方案，协