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2020中国汽车消费金融研究报告 亿欧智库 /research Copyright reserved to EO Intelligence, Oct. 2020 序言 回顾中国汽车市场，新车销量自2018年起进入负增长态势，并延续至今；二手车销量却逐年增长。中国市场汽车 销量近两年保持在4000万辆左右，进入存量竞争态势。汽车消费金融作为促进汽车消费的有效手段，在汽车流通 领域扮演着重要的角色。中国新车和二手车金融渗透率较发达国家差距甚远，存在较大的发展空间。特别对下沉 市场，汽车消费金融能有效促进汽车市场开拓新的战场，这无疑能够帮助负增长的新车市场回归增长态势。此外， 汽车新四化的趋势下，新能源汽车逐渐成为主流，这能够带来大量换购需求，汽车消费金融有望乘风而起。 目前，我国汽车消费金融行业在强监管与定向鼓励的环境下，逐渐走向规范化，“劣币驱逐良币” 的现象也逐渐减少，行业环境得到净化。此外，征信体系也在加速覆盖，征信内容也更加详尽， 这为汽车消费金融发展提供了坚实的基础。尽管外部环境逐渐转好，但汽车消费金融行业盈利难 的问题依旧凸显。其主要原因是因为产品差异化不足，只停留在以个人信用为基准的利率差异化、 还款周期差异化的阶段。产品差异化不足导致渠道和价格优势凸显，久而久之利润空间被急剧压 缩，使得企业发展受阻。 亿欧汽车希望通过研究汽车消费金融产业，针对融资渠道、市场需求、目标客群、交易渠道、金融产品设计、金 融科技应用以及业务边界拓展方面进行分析，得出相关的分析结论，为行业从业人员提供参考。同时，基于 《2020中国汽车消费金融研究报告》的市场现状分析篇，总结出行业发展的影响因素，预判未来行业趋势，为企 业提供相关发展建议，共同促进中国汽车消费金融发展。 2 EO Intelligence 报告研究框架概览 政策 1.1 研究对象定义范围 2.1 市场规模 市场玩家 1.行业研究背景 经济 2.2 竞争格局 市场份额 1.2 发展历程 社会 2.汽车消费金融现状分析 市场竞争优劣势对比 科技 1.3 发展背景 融资渠道 2020中国汽车消费金融研究报告 市场需求 渠道共享化 目标客群定位 2.3 市场现状分析 产品差异化 3.1 行业发展趋势 交易渠道 企业两极化 金融