汽车发动机机械系统检修 曲轴飞轮组拆装与检测的项目实施 2-7-1曲柄飞轮组的拆装与检测.pptVIP

检测曲轴的圆跳动 把曲轴放在V型块上。 用百分表测量中间轴颈的圆跳动。 注意： 转动曲轴时，不能用力压曲轴； 百分表的表脚不能顶在油孔上； 曲柄和平衡块不能碰百分表。 曲轴圆跳动的结果处理 一般情况下： 圆跳动大于允许值而低于0.15mm时，可结合磨销主轴颈予以修复。 圆跳动大于0.15mm时，应进行压力校正。 举例：5A/8A发动机最大圆跳动值为0.06mm。若超过最大值，则更换曲轴。 曲轴轴颈的检测 使用千分尺测量曲轴主轴颈和连杆轴颈的直径。 一般：曲轴主轴颈和连杆轴颈的圆度、圆柱度误差超过0.025mm，应按修理尺寸进行光磨。 举例： 5A/8A发动机如果轴颈不标准，则检测轴颈的径向间隙。如果必要，则磨销或更换曲轴。 最大圆度、圆柱度误差为0.02mm，如果超过最大值，则更换曲轴。 * 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * 单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 项目七 曲轴飞轮组的拆装与检测 项目七 曲轴飞轮组的拆装与检测 【知识要求】 掌握常用的拆装工具。 识别曲柄连杆机构的主要部件。 掌握曲柄连杆机构的拆装流程。 【能力要求】 能够选择恰当的工具进行拆装作业。 能够制定曲柄连杆机构的拆装计划。 能够对曲柄连杆机构的安装质量进行自检和互检。 拆卸用成套工具 扳手的选用 为拆下和更换螺栓或拆下零件，汽车维修中使用成套套筒扳手比较普遍。如果由于工作空间限制不能使用套筒扳手，可按其顺序选用梅花扳手或开口扳手。 成套套筒扳手 梅花扳手 开口扳手 讨论 为什么选择工具时要用这们的选择顺序？ 成套套筒扳手 梅花扳手 开口扳手 扳手的使用 棘轮手柄可快速的旋转螺栓或螺母，便由于结构的特点，不能获得很高的扭矩。 棘轮手柄 滑动手柄 旋转手柄 扭力扳手的使用 扭力扳手的使用 发动机的支承 油底壳与集滤器 1-油堵；2-二号油底壳；3-集滤器；4-垫片；5- 一号油底壳 拆卸油底壳与集滤器 1-SST油底壳密封切刀；2-二号油底壳；3-一号油底壳 拆卸曲轴 按照从外及内的顺序拆卸曲轴轴承盖螺栓。 如果轴承盖不易拆卸，在螺栓孔上插入两只已拆下的螺栓，扭动螺栓，拆下轴承盖。 拆下的轴承盖按顺序放置在工作台上。 通过从上面直接往外拉拆卸曲轴。 讨论 松开螺栓时，为什么要按这样的顺序松？ 如果紧固螺栓时，应按什么顺序？ 取出曲轴 拆下主轴承和止推垫片 曲轴轴承类型 a)组合翻边轴承；b)片式止推片 1-轴瓦；2-推力片 曲轴轴承的选配 右图为某一品牌发动机曲轴轴承的选配方法： 气缸体曲轴轴承孔与曲轴主轴颈由于制造精度的不均衡而出现了承孔和主轴颈的尺寸差异。因此，承孔和主轴颈有几个标准尺寸。其尺寸代码分别标记在气缸体与曲轴上。 有的发动机只有1个尺寸。对此，不用尺寸代码标记。 曲轴轴承的选配 随着尺寸代码的加大，主轴颈和连杆轴颈的直径以微米为单位减小。 主轴颈与连杆轴颈的尺寸代码 主轴颈与连杆轴颈的尺寸 1 大 小 2 3 …… 气缸体轴承孔和连杆大端轴承孔的尺寸代码 气缸体轴承孔和连杆大端轴承孔的尺寸 1 小 大 2 3 …… 随着尺寸代码的加大，气缸体轴承孔和连杆大端轴承孔的直径以微米为单位增加。 曲轴轴承的选配 杆轴承上有多个标准尺寸。尺寸代码标刻在轴承的背面。 可根据这些代码来改进轴承油膜间隙。 当尺寸代码数值增大时，轴承厚度也以微米为单位增加。 标准尺寸号，尺寸代码和标刻位置随发动机型号而不同。 轴承尺寸代码 轴承的尺寸 1 薄 厚 2 3 …… 曲轴轴承的选配 轴承选择方法 轴承尺寸代码的确定方法：A+B=C A:气缸体轴孔内径尺寸代码（或连杆大端内径尺寸代码） B:曲轴主轴内颈尺寸代码（或连杆轴颈尺寸代码） C:总计号数 A+B的值 0-2 3-5 6-8 9-11 轴承尺寸代码 1 2 3 4 如：A=4,B=3,C=7 7 曲轴轴承的选配 轴承的检测 检验轴承的自由弹开量：轴承在自由状态下的曲率半径大于座孔的曲率半径。 检验轴承的高出量：轴承装入座孔内，上、下两片的每端均应高出轴承座平面0.03~0.05mm。 * 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 * * 汽车工程系 汽车工程系 汽车工程系 *