2020年新版贝雷桥施工方案.docxVIP

金沙江上游苏洼龙水电站库区右岸同村公路 （西曲河口至索多西沟段）工程 合同编号：JS-SWL-JJ/YM-XSL-02 贝雷桥施工方案 批准: 审核: 编写: 云南建投第一水利水电建设有限公司 苏洼龙水电站西索公路工程项目经理部 二0 一六年^一月十日 一、工程概况 金沙江上游苏洼龙水电站西索公路书库区移民复建项目，路线全长 46.970km公路 设计等级为农村公路标准（参照四级公路单车道标准），设计速度为20km/h，困难路段 15km/h,路基宽度4.5m,路基结构为15cm水泥稳定层，上部采用2.5cm沥青表处。 全线共6座桥梁，总长283m桥面为现浇混凝土连续板，基础为扩大基础和桩基； 全线共153道涵洞，总长983m标准跨径1.5m的钢筋混凝土盖板暗涵59道，标准跨 径2.5m钢筋混凝土盖板暗涵18道，标准管径0.75m的钢筋混凝土圆管涵76道。 二、编制依据 根据招标文件，西索公路K0+000与西曲河口已有桥梁（平安桥）相连接，作为本标 段进场道路。 2016年7月 24日，昌都地区突降 50年一遇洪水冲毁平安桥，导致我标段 设备材料进场受阻。 根据2016年10月28日会议精神，结合 1 1月8日业主、监理及我方现场踏勘，决 定于西曲河平安桥下游约20m处新建贝雷桥一座，作为西索公路施工期进场道路。 三、桥梁布置及暂估工程量 新建贝雷桥布置于西曲河平安桥下游约20m河床较窄处，贝雷桥跨度30m，宽度6m 行车宽度4.5m,桥梁采用321型三排单层加强型贝雷桥结构，设计荷载60t，两岸设C30 钢筋混凝土桥墩，桥墩基础以下开挖河滩，并浇筑 C20片石混凝土回填。桥梁布置详见 贝雷桥平面布置图》 , 暂估工程量见下表。 暂估工程量 序号 项目 单位 数量 备注 1 贝雷桥 吨 73.5218 321型三排单层加强型 2 承台开挖 m3 487.8 基础开挖 3 C20片石砼 m3 236.8 4 C30钢冈筋砼 m3 106.36 5 HRB40钢筋制安 kg 2150.94 桥墩钢筋 6 承台回填 m3 251 7 M7.5浆砌石挡墙护脚 m3 17.45 引桥挡墙 8 两岸引桥 km 0.021 四、施工部署 1拟投入施工人员 序号 工种 人数 备注 1 管理人员 2 2 安全员 1 3 测量人员 2 4 挖机操作手 1 5 模板工 3 6 钢筋工 3 7 混凝土工 3 8 吊装工 5 厂家负责安装 2、材料设备资源调配 原材料方面，钢筋、混凝土均从国道215施工区购买成品，现场进行安装、浇筑施 工；模板（厚度12mm从巴塘县城购买普通木模板；贝雷桥由四川嘉通钢桥工程机械设 备有限公司进行设计、加工。 拟投入主要机械设备表 序号 设备名称 型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 现代 225-7LC 台 1 2 汽车吊 50t 台 1 租赁 3 发电机 50KW 台 1 4 插入式振捣器 HZ64-50 台 1 5 单级单吸离心水泵 IS65-30-200 台 1 6 压路机 22t 台 1 租赁 3、工期计划 2016年11月10日?2016年11月11日主要施工人员调集，施工材料、机械调配； 2016年11月12日?2016年11月20日贝雷桥基础开挖、混凝土浇筑； 2016年11月21日?2016年11月23日 贝雷桥安装。 _^^、^施^工方^案 贝雷桥的设计荷载为60t，满足通行施工重型机械、大型设备和重载车辆的要求。桥 面高程参照平安桥高程建设，为2485.00m,确保汛期贝雷桥安全，桥面两侧利用贝雷片 作为桥梁护栏。 贝雷桥两侧分别设置19m 12m引桥，连接318国道旁已有道路、西索路，弓I桥采用 沙砾石回填，分层碾压密实，路面做好引排水措施，弓I桥两侧修建 60cm宽浆砌石挡墙， 防止汛期河水对引桥基础冲刷。贝雷桥构件从成都购买，现场拼装贝雷片， 50t汽车吊 现场吊装贝雷片、横梁、桥面，人工配合安装。 桥墩基础下挖河滩4m，浇筑8mx3.7mX4 m的C20片石混凝土基础，上部浇筑2nrK 7mK 3.5m的C30钢筋混凝土桥墩。桥墩所用钢筋从国道215施工区购买，现场制作安装， 所用C20 C30混凝土从国道215施工区购买成品混凝土，现场浇筑。 1 、测量 桥梁施工前，利用已复核控制网，测量平安桥下游侧已有索道结构、河面参数及原 始地面，根据现场实际情况对贝雷桥结构进行合理布置。施工前放出已规划好桥墩及开 挖线进行开挖。桥墩基础安装模版前，应利用水平仪进行高程复核，确保两侧桥墩水平， 且高程满足要求。 2、设置围堰 由于两侧桥墩距离水面线较近，且地处砂卵石河滩，桥墩施工前在基础周围用水泥 袋内装土石修建临时围堰，防止河水流入基坑。 3、 基础开挖 桥墩基础采用一台现代225-7LC型反铲挖掘