海南西环铁路施组情况汇报101.pptVIP

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  • 2020-11-06 发布于天津
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工作愉快 身体健康 祝各位领导、专家 海南西环铁路 (海口至三亚段) 施工组织设计汇报 海南高速铁路有限公司 二〇一四年十月 一、工程概况 新建海南西环铁路全长 345.213 公里, 分两段开工建设,计划 2015 年 12 月 30 日建成 通车,总投资 268.1545 亿元。其中凤三段全 长 10.092 公里,于 2012 年 9 月 28 日开工建设; 海凤段全长 335.021 公里, 2013 年 9 月 29 日 开工建设。其中路基 205.61 公里,占正线全 长 59.6% ;桥梁 122.868 公里,占正线全长 35.6% ;隧道 16.733 公里,占正线全长 4.8% ; 桥隧比 40.4% ;新建车站 14 座 , 利用既有站 2 座,新建货站 1 座,扩建动车所 1 座。 二、主要技术标准 ? 铁路等级:Ⅰ级。 ? 正线数目:双线。 ? 正线线间距: 4.4 米 ? 限制坡度:一般采用 12‰ ,局部地区不大于 20‰ 。 ? 速度目标值: 200 公里 / 小时。 ? 最小曲线半径:一般地段 4500 米,困难地段 3500 米。 ? 到发线有效长度: 650 米。 ? 牵引

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