CFG桩首件施工实施方案.docx

汉十铁路 HSSG-6标二工区 CFG桩基首件施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十五局集团 汉十铁路 HSSG-6标二工区 二〇一六年一月 目 录 1 编制依据及编制目的 . ............................................. 1 1.1 编制依据 .................................................... 1 1.2 编制目的 .................................................... 1 2 工程概况 ....................................................... 1 2.1 路基工程 CFG桩概述 . ......................................... 1 2.2 首件桩基情况描述 ............................................ 2 3 CFG桩基首件施工安排 ............................................ 2 3.1 施工准备 .................................................. 2 3.2 施工工艺流程 ................................................ 3 3.3 工艺描述及技术要求 .......................................... 3 4 施工资源配置情况 ................................................ 6 4.1 管理机构设置及人员配备 . ..................................... 6 4.2 主要机械配备 ................................................ 7 4.3 材料计划表 .................................................. 8 5 施工进度计划 ................................................... 8 6 质量管理计划 ................................................... 8 6.1 质量验收标准 ................................................ 8 6.2 CFG 桩施工过程中质量通病及防治措施 ......................... 14 7 安全管理措施 .................................................. 19 8 环境保护及文明施工要求 . ........................................ 20 9 CFG桩首件施工总结编制计划及要求 ............................... 22 汉十铁路 HSSG-6 标 CFG 桩基首件施工方案 编制依据及编制目的 1.1 编制依据 1、《铁路混凝土施工质量验收标准》 （TB 10424-2010） 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB 10751-2010） 3、《高速铁路路基工程施工技术规程》 （Q/CR9602-2015） 4、《高速铁路路基施工技术指南》 （铁建设【 2010】241 号） 5、《新建铁路新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段站前工程路基设计图》 。 6、《汉十高铁工程管理制度汇编》 。 1.2 编制目的 1、通过首件施工，以复核地质资料及设备、工艺等是否适宜，确定混凝 土配和比、塌落度、砼搅拌时间、提钻速度等各项参数。 2、通过首件施工，检验施工组织设计的合理性和可操作性。 3、通过首件施工，检验设计混凝土配合比的合理性（混凝土的各项技术 指标）。 4、通过首件施工，确定最佳的机械设备组合。 5、通过首件施工，收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案， 以指导后续大批量的 CFG桩的正常进行。 工程概况 2.1 路基工程 CFG桩概述 新建武汉至十堰 HSSG6标段路基工程起点里程为 DK236+839.915～ DK269+606.4。本段地层岩性包括淤泥质黏土、粉质黏土、细砂、粗砂等，我 管段共有 CFG桩基施工 20 段，总长 11514.51m，路基地基采用 CFG桩加固，图纸设计桩径为 0.5m，桩长 16.5