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XX绕城快速干道建设项目
通道涵洞工程质量控制要点
为明确本项目通道、涵洞工程施工质量要求,规范现场施工工艺,
确保通道、涵洞施工位置准确、几何尺寸控制严格、砼强度符合设计要
求、外型整洁美观,经建设管理处研究,现对通道、涵洞工程施工质量
控制要求明确如下:
一、测量放样
1、为了严格控制通道、涵洞的平面位置和纵断高程,要求必须在
施工临近处加密布设水准点和导线点并作固定保护,并与路线相关水准
点、导线点进行联测、平差。
2、为便于检查校核,通道、涵洞中轴线控制桩位应延长至基坑外
并加以固定。
3、通道、涵洞在施工放样前必须按照设计意图,现场校核与旧路、
沟渠或管线的顺接情况,特别是进出口高程、交角等,校核结果应报驻
地办审核同意。
二、基础开挖与处理
1、基坑顶面应设置防止地面水流入基坑的设施, 基坑内应始终保
持干燥状态,否则不得进行基础施工。对出现地下水的基坑,应采取
有效措施进行持续排水,以保证正常施工。
2、基坑开挖至设计标高后,应对几何尺寸、地基承载力、高程等
进行检测,确保其符合设计要求。如基坑底面原始地基承载力不足,应
及时按变更程序报送换填或加固处理方案。
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三、钢筋加工及安装
1、钢筋加工应设加工棚,加工场地应采用砼硬化处理;进场的钢
材及加工完成的半成品钢筋要求离地堆放、摆码整齐、严密覆盖、挂牌
标示。
2、钢筋加工完成后若 3 天内不能使用,则应安排专人对钢筋采用
喷刷水泥浆进行防锈处理。
3、各类焊接材料应分类存放,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措
施。
四、结构混凝土
1、基础、台身、翼墙等部位的内、外侧模板应采用面板厚度不小
于 5MM、单块面积不小于 1.5 ㎡的钢模板或厚度为 8-10 MM 的全尺寸竹
胶板,支撑采用 8-10CM的方木或双排钢管、槽钢等连接固定,以保证
其整体刚度;台身沉降缝处封端应使用钢模板,支撑要确保其竖直无变
形;盖板侧模必须采用面板厚度不小于 3MM定型钢模板,并能够固定在
台座上,以保证浇筑砼期间模板不发生上浮现象;预制盖板台座顶面应
采用厚度不小于 10CM的砼进行硬化,并将顶面整平或打磨光滑,施工
时铺设 PE板或加厚地板革。所有模板接缝处均应平整无错台、密封不
漏浆,以保证砼外观质量。
2、混凝土浇筑时应视浇筑高度 (自由倾落高度≥ 2m时)设置漏斗、
串筒,并不得将漏斗等直接架设在钢筋或模板上,以防止造成砼离析,
或混凝土撞击钢筋导致钢筋笼松散;混凝土应分层浇筑,浇筑厚度应控
制在 30cm 以内,并设专人专职按层次顺序进行振捣;混凝土浇筑应连
续进行,采用集中拌和、罐车运输、泵车输送。
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3、基础与墙身砼、墙身与台帽之间均应预埋连接钢筋,并将下层
混凝土面进行凿毛处理,以便砼有效连接。
4、预制盖板安装前要求在预制场对盖板铰缝结合面进行凿毛,并
校正铰接钢筋。
5、管涵的砼管节实行市场准入制,各施工单位应选择市场信誉优
良的成品,按本项目准入程序办理。
6、混凝土脱模剂的选择和使用应提前进行现场试验,其脱模效果
和对砼表观影响必须经驻地办检查同意,否则不得擅自使用。
7、对模板拆除后砼出现的蜂窝、麻面等外观质量缺陷,应经驻地
办检查确认无内在质量问题后方可进行修饰,施工单位不得擅自进行。
如拆模后出现目测可见的墙体变形、蜂窝麻面面积超出规定值、砼大面
积振捣不实或跑模漏浆、砼出现 “空洞”现象、砼水灰比失控导致外
观出现明显色差等问题,驻地办应及时上报总监办,总监办将会同建设
管理处组织召开现场会,进行现场彻底返工处理,并对相关责任单位和
个人进行严厉处罚。
8、通道、涵洞的沉降缝必须保证位置对应、竖直贯通,宽度要求
为 2cm。如沉降缝出现错位、倾斜现象,必须彻底返工处理。
9、沉降缝内部填充为 2CM厚泡沫板,墙身和台帽表面应使用沥青
麻絮或沥青嵌缝膏封缝,封缝深度不少于 5CM。沉降缝进行封缝前应进
行划线、切割,保证缝宽均匀,线型竖直。
10、墙身混凝土外侧面应涂刷热沥青两遍,每遍厚 1.5mm,以形成
防水层。
11、通道涵洞基础、 台身、台帽等均要求顶面使用透水土工布覆盖、
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侧面使用厚塑料膜包裹,必要时台身、台帽顶应放置水桶或水泵滴水养
生,保证砼表面始终保持湿润状态;预制盖板应使用透水土工布覆盖包
裹,定期洒水,始终保持饱水状态。养生用水必须洁净,严禁用有色织
物及污水覆盖养生,各砼构筑物养生时间不少于 7 天。
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