汽车行业分析报告-新.docx

汽车行业分析报告 金融五班：马振宇 金融五班：马振宇 2011020704 刘呈 2011020711 罗晓曦 2011020701 曾涛 2011020707 报告类型 财务分析报告 财务报告日期行业基准 行业体系 本报告生成日期汽车行业概述 2001年中国汽车的产销量仅为 200余万辆，但在2006年产销量已双双突破 700万辆， 全年生产728万辆（其中乘用车 523万辆）、销售722万辆（其中乘用车 518万辆）；2008 年在经受全球金融危机影响下的中国汽车工业仍保持了增长，全年汽车生产 930万辆（其 中乘用车674万辆）、销售938万辆（其中乘用车 643万辆）。 2009年，在全球汽车市场不景气的背景下， 我国汽车行业一枝独秀，汽车产量为1,379 万辆，销量为1,364万辆，同比分别增长48.28%和45.42%。2009年中国已经成为世界第一 汽车生产大国，同时中国汽车消费量占全球总消费量比例已达 12% 2012年7月9日，中国政府网发布了《节能与新能源汽车产业发展规划 （2012 — 2020 年）》。规划对新能源汽车的发展制定了明确的量化目标。其中，产业化方面，到 2015年， 纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆；到2020年，纯电动汽车和 插电式混合动力汽车生产能力达 200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用 氢能源产业与国际同步发展。燃料经济性方面，到 2015年，当年生产的乘用车平均燃料消 耗量降至6.9升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至 5.9升/百公里以下。到 2020年， 当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至 5.0升/百公里，节能型乘用车燃料消耗量降至 4.5 升/百公里以下；商用车新车燃料消耗量接近国际先进水平。另 2012年5月16日国务院常 务会议讨论通过《国家基本公共服务体系“十二五”规划》 ，研究确定促进节能家电等产品 消费的政策措施。其中将安排 60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。 （一） 2012—2014年1-7月产销图表 2012-2014年1-7月汽车产销图表 匚汽车产量... 匚汽车产量 ...汽车销量 2014年1-7月，汽车产销1350.45万辆和1330.17万辆，同比增长 9.48%和8.15%。 2013年1-7月，汽车产销1233.50万辆和1229.86万辆，同比增长 12.46%和12.02%。 2012年1-7月， 汽车产销1096.87万辆和1097.94万辆，同比分别增长 4.84%和3.56。 该表表明2012至2014年前半年汽车的产销量不断提高， 3年的同比增长率维持在较高 水平，在2013年同比增长率达到最高，这与国家政策密切相关， 2008年金融危机过后，随 着中国经济的迅速恢复以及保持着快速增长，汽车行业整体变现较好；在 2014年同比增长 率虽然有所下滑，但依然保持着 9.48%增长率，并且产销量与 2013年对比在不断攀升。综 合所述，汽车行业适合投资者长期投资。 二、行业规模分析 该板块共142只个股，该行业整体表现相关的财务数据如下: 平均每股收益（元）:0.39 平均每股净资产（元）:5.65 平均每股公积金:1.91 平均每股现金流:0.18 平均流通（万股）:59121.49 平均总股本（万股）:79465.94 平均每股未分配利润:2.287 平均净资产收益率（％）:6.90 （一）行业总收入 行业总收入厂亿元 行业总收入 厂亿元 本期该行业样本公司总计实现总收入 856977.79亿元，与去年同期相比增加 87463.94亿 元，较上年同期增长 11.37%，说明该行业整体业务规模处于较快发展阶段，行业供需两旺， 说明中国的汽车市场还有较大增长空间，行业整体市场规模增长较快。 （二）行业总利润 1200001200001000001000008000080000600006000040000400002000020000行业总利润I亿元20130630201306302014063020140630 120000 120000 100000 100000 80000 80000 60000 60000 40000 40000 20000 20000 行业总利润 I亿元2013063020140630 本期该行业样本公司合计实现总利润 118992.83亿元，与去年同期相比增加 20355.62 亿元，较上年同期增长 20.64%，说明该行业整体盈利规模处于高速发展阶段，特别在新能 源汽车领域将有很大盈利潜力，行业利润规模增长势头强劲。 （三）行业总资产 1700000 丿 ^1 1