桥涵施工技术规范标准.docxVIP

word word格式资料 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 学习纲要 柳武高速公路No.1标项目部 2012.5.26 亠、总则 1、公路桥涵工程施工应积极推广使用可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备 1、术语 1、 大直径桩——直径D 2.5m的钻孔灌注桩。 2、 超长桩 桩长L90m的钻孔灌注桩。 3、 高强度砼一一强度等级》C60的砼。 4、 高性能砼一一采用砼的常规材料、常规工艺，在常温下，以低水胶比、大掺量优质掺 合料和严格的质量控制措施制作的，具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、 高尺寸稳定性及较高强度的砼。 5、 大体积砼一一现场浇筑的最小边尺寸》1m，且必须采取措施以避免因水化热引起的 内表温差过大而导致裂缝的砼。 6、 结构物的表面系数——（结构物冷却面积m2）/（结构体积m3）。 7、 悬臂浇筑法一一在以桥墩为中心的顺桥向两侧， 采用专用设备对称平衡地逐段向跨中 浇筑砼梁体，并逐段施加预应力的施工方法，常采用挂篮等特殊工艺设备。 8、 预拱度一一为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移（挠度） ，在施工或 制造时所预留的与位移方向相反的校正量。 三、施工准备和施工测量 3.1施工准备 1、 对技术条件复杂的工程，应进行多方案比选，编制安全可靠、技术可行、经济合理的 专项施工技术方案和专项安全技术方案。 2、 水泥、砂、石、外加剂等施工原材料的选择应在工程开工前通过试验确定，各种原材 料进场时，应按本规范的有关规定进行相应的质量检测和试验工作。 3、 开工前应完成现场的“四通一平”工作，即通路、通电、通水、通讯及平整场地 。 3.2施工测量 1、 施工过程中，应对桥梁工程控制网进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应 超过6个月。 2、 平面控制测量等级： 多跨桥梁总长1000m Lv 2000m，或单跨跨径150m Lkv 300m，或高架桥； 测量等级属四等。 多跨桥梁总长Lv 1000m，或单跨跨径Lkv 150m ;测量等级属一级。 3、 各等级平面控制测量，其最弱点点位中误差为v± 50mm，四等控制网最弱相邻点边 长相对中误差w 1/35000 （一级控制网相对中误差w 1/20000 ）。 4、 布设平面控制网时，四等及以上平面控制网中相邻点距离》 500m，一级控制网在平 原、微丘区相邻点距离》200m （重丘、山岭区》100m ）。控制网中最大距离w平均边长 的2倍。 5、 高程控制测量等级： a.多跨桥梁总长1000m w Lv 3000m，或单跨跨径150m w Lkv 500m ;测量等级属 多跨桥梁总长Lv 1000m，或单跨跨径Lkv 150m，或高架桥；测量等级属四等。 6、 四等高程控制测量技术要求：偶然中误差＜± 5mm ,全中误差＜± 10mm，附合或环 线水准路线长度v 4km。 7、 大桥和特大桥的每端应至少设置 2个水准点，作为水准网的控制点。 8、 桥涵工程施工放样测量时，应对桥涵各墩台的控制性里程桩号、基础坐标、设计高程 等数据进行复核计算，确认无误后再施测。 四、钢筋 一般规定 1、 钢筋应具有出厂质量证明书、试验报告单，进场时除应检查外观和标志外，尚应按批 号、规格等分批抽样进行力学性能检验， 钢筋每批质量不宜大于60吨。 2、 钢筋在工地存放时，按规格分批堆放，并设立标志，存放时间不宜超过 6个月。存放 地应有防、排水措施，且钢筋不得直接置于地面， 顶部应采用合适的材料予以覆盖， 防止 水浸和雨淋。 3、 钢筋在施工过程中，应采取适当措施，防止钢筋产生锈蚀。对预留钢筋外露部分，当 外露时间较长时，宜采取包裹、涂刷防锈材料或其他有效方式，进行临时性防护。 4、 钢筋级别、种类、直径应按设计规定采用，当需要代换时，应得到设计人员的书面认 可。 5、 预制构件的吊环，须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，且其使用时计算拉应力不大 于 50Mpa 。 4.2钢筋的加工 1、 钢筋表面应洁净无损伤，有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用，当除锈后钢筋表面有 严重麻坑斑点，应降级使用或禁用。 2、 采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋冷拉率W 2%，HRB335、HRB400级钢筋冷 拉率w 1%。 3、 钢筋弯制末端弯钩时： 当弯曲角度180度时，其弯钩末端平直段长度》3d。 当弯曲角度135度时，其弯钩末端平直段长度》5d。 c当弯曲角度90度时，其弯钩末端平直段长度》10d。 4、箍筋的末端应做弯钩，一般结构弯钩平直部分的长度应不小于箍筋直径的 5倍，有抗 震要求的结构应不小于箍筋直径的10倍且弯钩弯曲角度宜为135度。 4.3钢筋的连接 1、 钢筋的连接宜采用焊接接头、机械连接接头。 2、 仅当钢筋构造复杂施工困难，且钢