液压期末练习题.docx

1.如图所示的系统中，主工作缸I负载阻力 Fi =2000N,夹紧缸II在运动时负载阻力很 小可忽略不计。两缸大小相同，大腔面积 A1=20cm2，小腔有效面积 A2=10cm2,溢流阀调整 夹紧缸II最高承受值Py =30 x 105Pa，减压阀调整值 pj=15 x 105Pa。试分析：1) 当夹紧缸II运动时：pa和 pb分别为多少？ 2)当夹紧缸II夹紧工件时：pa和pb分别为多少？ 夹紧缸II最高承受 的压力pmax为多少？ 2.图示的液压回路，原设计要求是夹紧缸 I把工件夹紧后，进给缸要求夹紧缸I的速度能够调节。实际试车后发现该方案达不到预想目的，I7TJ-J 2.图示的液压回路，原设计要求是夹紧缸 I把工件夹紧后，进给缸 要求夹紧缸I的速度能够调节。实际试车后发现该方案达不到预想目的， I 7 T J- J II才能动作；并且 试分析其原因并提 I A Px II Py Py 1 B 出改进的方法。 (a) LU (b) 的阻力负载 的阻力负载 FI =8000N, Py =45 x 105Pa。1)在减压阀不同调定压 2) 在 A=20cm2，缸 IF1I111 ——11「ALUI3-在如图所示系统中，两液压缸的活塞面积相同， 缸II的阻力负载F n=4000N,溢流阀的调整压力为 力时(Pji =10 x 105Pa、j =20 x 105Pa A=20cm2，缸 I F1 I 1 1 1 —— 1 1 「A LU I 解：1）启动缸II所需的压力：p2 — 4000 20 105 Pa A 20 pji =10X 105Pa p2，减压阀处于工作状态，由于出口压力不能推动阻力 F2,故缸II不 动，v2=0、Pa=10X 105Pa, pB =py =45x 105Pa,压力油使缸I右移。 pj2 =20 x 105Pa = p2 ,减压阀处于工作状态，流量根据减压阀口、节流阀口及溢流阀 口的液阻分配，两缸同时动作。 pj3 =40 x 105Pa p2，减压阀口全开、不起减压作用，若不计压力损失， pb ~ p2 =20 x 105Pa,该压力不能克服缸I负载，故缸II单独右移，待缸II运动到端点后，压力上升pA = pj =40 x 105Pa, pB =py =45 x 105Pa，压力油才使缸I向右运动。 2）当pj3 =40 x 105Pa时，减压阀口全开、 不起减压作用。泵的压力取决于负载，pB = p2 =20x 105Pa。因为溢流阀关闭，泵的流量全部进入缸 II，故缸II运动速度最快，vn=q/A。 例2如閤】，13矿示，一牛液压乗驱动两个油Sil.串臥工仆己知两油缸尺寸相同「缸休 内径D =90 num活塞杆宜径d = W） jjuli* 4Al = Fz= 10 kN,泵输出流量趴“5 5】皿 不 计容积损失和机械揃失.求沖泵的输出卅力及活窣运动速燈.