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高级汽车修理工《修理试题》操作技能考核评分记录表( 01)
考生姓名:
准考证号 工作单位
试题名称:发动机曲轴形位误差检测 (考核时间:20分钟) 考核要求:
1 ?测量二道连杆轴和曲轴径的磨损,判断是否需要修磨,并确定修理尺寸;
2?测量曲轴弯曲变形;
3?判断曲轴可否继续使用。
配分,评分标准
序号
作业项 目
考核内容
配分
评分标准
扣分
得分
1
曲轴支撑
曲轴支撑位置,调 整的方法和调整 质量
15
支撑位置错误扣5分
调整方法错误扣5分
调整有误差扣5分
2
轴颈测量 并确定修 理尺寸
测量轴颈,并判断 是否需磨修确定 修理尺寸
40
量具使用不规范扣5分
测量具选择不对扣10分
测量误差太大扣10分
修理尺寸确定错误扣15分
3
测量曲轴
弯曲
测量曲轴轴向圆 跳动,测量结果
35
测量方法不正确扣5分
测量量具使用不当扣 5分
测量结果错一处扣5分
测量结果不对扣10分
4
结论
判断曲轴可否继
续使用
5
判断一处错误5分
5
安全文明
生产
执行操作规程,正
确使用量具
5
每项扣1分,扣完为止
不安全生产此题为零分
安全文明生产
6
分数
合计
100
高级汽车维修工《修理试题》操作技能考核评分标准( 01)
试题名称: 发动机曲轴形位误差检测 (考核时间: 20 分钟)
一、 考核目的:
发动机曲轴是发动机的基础件, 其技术状况的好坏, 直接影响 到发动机的正常工作和使用寿命。
曲轴形位误差检测, 主要是掌握曲轴形位误差的检测。 熟悉使 用的量具,检测点的选取,以及技术标准。
二、 考核要求:
测量二道连杆轴和曲轴径的磨损,判断是否需要修磨,并确定 修理尺寸;
测量曲轴弯曲变形;
判断曲轴可否继续使用。
三、 工具、量具、辅料准备
1、 检验平板、V形铁1对,待检测曲轴1根;
2、 50?75mm千分尺、75?100mm千分尺、高度尺带磁力表座百分
表、棉纱等。
四、 检测工艺及技术标准
1、 将待检曲轴清洗干净,用压缩气体吹干或用棉纱擦干;
2、 探伤检查:在曲轴的主轴颈、连杆轴颈与曲柄的连接处撒上白 粉,然后用小锤或铜棒,敲击曲柄,检查有无裂纹;
3、 检测连杆轴颈磨损情况;
1)将待检已磨损轴颈擦拭干净。
2)选取外径千分尺并校对一下量具精度。
3)选取测量位置:在被测量轴颈上取一截面,沿曲柄方向和垂直 于曲柄方向分别测出最小直径与最大直径,并计算出圆度误差。
4)再在同一轴径上沿轴线方向靠曲柄的位置分别取两点, 测量两 直径尺寸,并计算出该轴颈的圆柱度误差。
5)在同一轴颈上的圆度误差和圆柱度误差应不大于 0.025mm对
照标准确定所检测曲轴是否需磨修,其修理尺寸为多少。
4、 曲轴的弯曲变形检测:
1) 将曲轴前后两端主轴颈,在检验平板 V 型铁上支承住。
2) 用磁力座的百分表,测量前、后面两端主轴颈(支承轴颈)到 平板的高度是否一样,有误差时可用垫片调整 V型铁底面。
3) 将磁力座百分表移至曲轴中间主轴颈处(全支承)调整百分表
测杆高低点,抵住轴颈表面,并预压 1mm调整表盘使大指针对
准“0”位。
4) 旋转曲轴一周百分表大针所指示最大值与最小值之差, 即为曲 轴的径向圆跳动量,圆跳动量 1/2 即为该曲轴的弯曲度。
5) 确定该曲轴是否应进行校直。
5、 确定该曲轴可否继续使用
五、 辅导说明:
正确使用量具,熟悉检测方法和操作工艺。
2. 测量点要选择正确并讲清楚选择的原则 。
02)
02)
考生姓名:
准考证号 工作单位
试题名称:
变速器壳体形位误差检测 (考核时间:20分钟)
考核要求:
1检查变速器壳体的形位误差;
2.判断变速器可否继续使用。
配分,评分标准
序号
作业项目
考核内容
配分
评分标准
扣分
得分
1
探伤
敲击探伤
5
未进行探伤检查扣5分
2
上平面平面度
的检测
检测方法和检测结 果
10
检测方法错误扣5分
测量结果和结论错误扣 5分
3
一、二轴轴承轴 线与中轴承孔 轴线平行度检 测
直接测量法和间接 测量平行度检测和 检测结果
20
测量方法错误扣5分
测量量具使用不当扣 5分
测量结果不准确扣 5分
平行度计算错误扣5分
4
前端面与一、二 轴轴承轴线在 高度上垂直度 检测
一、二轴轴承孔轴线 调平,垂直度检测和 检测结果
20
一.二轴轴承及轴线的调整扣 4分
测量方法错误扣8分
测量结果错误扣8分
5
一、二轴轴承孔 轴线与中间轴 轴孔轴线不平 行度检测
将变速器壳侧躺或 支承调整平行度的 测量,一、二轴轴孔 轴线总平行度的计 算
20
侧躺调平方法错误扣 5分
平行度检测方法错误扣 5分
平行度计算错误扣5分
不会测扣5分
6
轴承孔磨损检 测
测量轴承外径检测 孔的圆度圆柱度计 算配合间隙
20
不会使用量具扣5分
未检查轴
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