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宇通新建项目涂装工艺 新投建的车身电泳生产线年产能为 5万多辆，是全球最先进、规 模最大的客车阴极电泳涂装生产线。新的车身电泳涂装生产线为全白 动化生产，并能达到在生产节拍短、工件质量大、生产纲领大、产品 品种多的情况下稳定生产。宇通选择杜尔做的。 车身电泳车间为多层布局，厂房内设备分层、分区域布置，设备 按工艺区段分别布置在0米地面及二层平台上，并按水气区、高温区、 存储区及输送区实现分区布局，厂房内的送风系统维持了厂房内的微 正压，时刻保持了涂装线的清洁环境。生产线物流布局合理、通畅， 机械化设备运行可靠，所有工艺流程流水线作业。 宇通的电泳工艺一共有16道之多，比国内其他客车电泳工艺足 足多了 4道，而这多出来的4道工艺流程就是增加了预脱脂和 3道水 洗。预脱脂工序的针对性加入，可以有效去除底材表面的油污等异物， 保证车身的清洁度，为后面的磷化和电泳打下了良好的基础。而车身 脱脂、磷化后水洗质量的好坏则可直接影响车身的磷化质量和槽液的 稳定性。宇通电泳生产线中科学的水洗工序， 可以有效的去除车身表 面残留的脱脂剂和磷化剂，保证了车身表面电导率的均一性和车身滴 水电导率小于30 cm的性能指标。 在前处理系统中应用的除油装置、悬液分离器、磷化压榨机、纸 袋刮渣机等设备，提高了车身的清洗质量及槽液的循环利用率。