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《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 第三章 汽轮机组的热工保护 监测与保护项目 ? ? ? ? ? (1) 轴向位移监测与保护; ? (7) 汽轮机进水保护; 防进水 (8) 高压加热器水位监测与保护; (2) 缸胀、胀差监测与保护; ? (3) 转速监测与超速保护; ? (9) 轴承温度监测与保护; (4) 汽轮机振动监测与保护; ? (10) 推力瓦温度监测与保护; 辅助系统 (5) 主轴偏心度监测与保护; ? (11) 凝汽器真空监测与保护; TSI ? (6) 汽缸热应力监测; ? (12) 润滑油压、油位及油温监测与保护 《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 第七节 汽轮机组的其他热工保护 ? 一、轴承安全监测与保护 1. 汽轮机轴承故障的危害 2. 润滑油温监测 3. 轴承、推力瓦温度监测 4. 润滑油压的监测与保护 ? ? 二、凝汽器真空监测与保护 三、汽轮机防进水保护 《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 1. 汽轮机轴承故障的危害 ? 汽轮机轴承包括支持轴承和推力轴承。 支持轴承 用于支撑转子,并保持转子的转动中心与汽缸的中心一致。 推力轴承 用于承受转子的轴向推力,保持转子在汽缸内的相对位置,使 汽轮机的动、静部分保持适当间隙,防止动、静部件发生摩擦、碰撞。 ? 汽轮机是高速旋转机械,为减小轴颈与轴承的摩擦并产生大量热量,必须向 轴承连续提供一定压力、温度的专用润滑油。在轴颈与轴承之间形成油膜, 防止直接发生金属摩擦;同时将热量带走,冷却轴承,防止因轴承内温度过 高而造成烧毁轴瓦的事故。 当油膜出现不稳定或被破坏乃至汽轮机轴承发生 烧瓦事故时,轴承润滑油温、推力瓦温度和轴承温度将迅速升高。 ? 大型汽轮机组均装设 轴承温度 、 推力瓦温度 、 润滑油压 以及 润滑油温 、 润滑 油油箱油位 监测与保护装置,作为紧急停机保护条件。 《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 2. 润滑油温监测 ? 润滑油温监测包括 冷油器出口温度 :应保持在 35 ~45℃ 轴承的回油温度 :应低于65℃。 ? 危害 如果润滑油温度过高,会使油的粘度降低,引起油膜不稳定或破坏;如 果润滑油温过低,则不能建立起正常的油膜。 这两种情况都会引起汽轮机组振动增大,甚至发生轴承烧瓦事故。通过 监测轴承回油温度,可以监视轴承的工作状态。 ? 造成轴承回油温度升高的原因 转子轴向推力增大 , 发生轴承烧瓦事故; 冷油器发生故障。 ? 监测系统:一般常用铠装热电偶或热电阻测温,当被测温度超出规定范围时, 监测装置发出报警信号,以采取相应措施,防止发生烧瓦事故或防止事故进 一步扩大。 《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 3. 轴承、推力瓦温度监测 ? 目的:监视轴承的工作状态,防止轴承、轴瓦温度过高,造成 支持轴承和推力轴承烧毁事故。 ? 监测系统: 支持轴承 ,在每个支持轴承上都装有测温元件 推力轴承 ,一般只监测推力瓦的温度。 常用测温元件有铜电阻、铂电阻或热电偶。 测温信号一般送到数字巡回检测仪或巡回报警仪上,进行显 示或报警 《热工保护》 第二章 锅炉机组的热工保护 沈阳工程学院 动力系 崔长春 4. 润滑油压的监测与保护 ? 监测目的 正常运行时,由汽轮机主轴带动的离心式主油泵为各轴承提供润滑用油。 为保证轴颈、轴瓦之间能建立良好的油膜,并保证有足够的流量来冷却 各轴瓦,润滑油压必须保持一定的压力。 润滑油压过低,将使各轴瓦的油膜受到破坏,甚至导至轴颈和轴瓦之间 干摩擦,支持轴瓦和推力轴瓦的乌金瓦面熔化,汽轮机轴向位移增大, 动、静部分发生摩擦和碰撞,造成严重损坏机组的事故。为了防止此类 事故的发生,汽轮机必须装设低油压保护装置。 ? 监测装置 电接点压力表 润滑油压控制器 波纹管式压力继电器 压力开关等 ? 润滑油压低保护系统 《热工保护》 第二章 锅炉
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