瓦斯隧道机械车辆主动防御防爆改装重点项目施工基础工法.docVIP

瓦斯隧道机械车辆主动防御防爆改装施工工法 中铁十二局集团 中铁十二局集团第一工程 王琪 胡曙峰 王万通 安建国 姜军 1.序言 因为瓦斯隧道施工高风险性，一般机械设备无法在瓦斯隧道内作业，所以，机械设备防爆改装是瓦斯隧道施工中最关键内容之一，机械设备防爆性能直接决定瓦斯隧道施工成败。金竹山瓦斯隧道是达陕高速公路高风险控制性工程，全长2700m，不良地质关键有采空区、煤层、瓦斯、小煤窑、极软弱破碎围岩等，施工条件极其复杂。为了安全、优质完成施工任务，中铁十二局集团组织隧道施工、瓦斯防治和设备改装教授和技术人员成立了攻关小组，对金竹山瓦斯隧道关键施工技术课题进行研究。用KZJ001-F煤矿监测分站和KG9701A低浓度甲烷传感器对机械和车辆进行主动防御防爆改装为课题关键技术之一，并申请了《车载瓦斯监测系统》专利，且已授权，经查新此项技术在中国外首次使用， 8月31日山西省科技厅组织教授进行技术判定，认为该项技术达成国际优异水平。该项技术在瓦斯隧道施工中有较大推广价值，经过实践检验总结形成本工法。 2.工法特点 2.1机械车辆用KZJ001-F煤矿监测分站和KG9701A低浓度甲烷传感器进行主动防御防爆改装，形成车载瓦斯监控系统，防爆改装价格廉价实惠。 2.2防爆装置安装快捷，维护简便，系统运行稳定可靠。 2.3不会改变机械车辆动力特征。 2.4可同时防御监测多个有害气