- 4
- 0
- 约5.59千字
- 约 15页
- 2020-11-07 发布于江苏
- 举报
兴宁至汕尾高速公路五华至陆河段石下枢纽互通工程
A匝道1号桥现浇箱梁满堂支架计算书
编 制:
审 核:
审 批:
施工单位:中交第二公路工程局
编制日期:二○一七年五月一日
1.支架验算
1.1部署说明:
满堂支架采取外径φ48mm,壁厚3.5mm碗扣件组成,部署为纵横向立杆间距底板和翼板按60cm×60cm部署,纵横向立杆间距腹板底按60cm×30cm部署,横梁2m范围内纵横向立杆间距底板按60cm×30cm部署,纵横向立杆间距翼板底按60cm×60cm部署;支架最高高度9.695m,步距1.2m,设置一排纵、横向联接横管,使全部立杆联成整体;为确保支架整体稳定性,在每4.5m纵向立杆和每4.5m横向立杆各设置一道剪刀撑。支架搭设好后,测量每10m放出高程控制点,然后挂线,将可调顶托调整到计算高程位置,本支架使用可调顶托可调范围为20cm左右。然后铺设纵横向方木,纵向按60cm间距部署,横向按60cm和30cm间距(腹板处及横梁2m范围内横向均为30cm)部署,完成后,再铺设底模,模板采取2cm竹胶板。模板安装完成即可进行支架预压。满堂支架部署示意图以下:
A匝道1#桥满堂支架跨中横向部署断面图(单位:cm)
A匝道1#桥满堂支架桥墩2m范围横向部署断面图(单位:cm)
A匝道1#桥满堂支架纵向部署图(单位:cm)
A匝道1#桥满堂支架平面部署图(单位:
原创力文档

文档评论(0)