发动机控制系统 喷油器 喷油器1.pptVIP

发动机控制系统 常州机电职业技术学院 电控汽油发动机+电控柴油发动机 输入封二标题 封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入 封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入封二内容点击输入 输入 输入 目录 发动机控制系统总体认知 传感器 执行器 ECM控制策略 1 2 3 4 5 综合排故 3 喷油器 SECTION 喷油器 1.电磁喷油器的分类 图1 低阻型喷油器电压驱动电路 喷油器 1.电磁喷油器的分类 图2 低阻型喷油器电流驱动电路 喷油器 2.电磁喷油器的结构特点 1）轴针式喷油器的结构特点 图3 轴针式喷油器的结构 1—燃油滤网； 2—电磁线圈； 3、9—O形密封圈； 4—轴针； 5—阀座； 6—针阀阀体； 7—复位弹簧； 8—线束插座； 10—进油口 喷油器 2）球阀式喷油器的结构特点 图4 球阀式喷油器阀体结构 1—球阀； 2—导杆； 3—弹簧座； 4—针阀 喷油器 3）片阀式喷油器的结构特点 图5 片阀式喷油器的结构 1、7—O形密封圈； 2—弹簧预紧力调节滑套； 3—复位弹簧； 4—电磁线圈； 5—油道； 6—底座； 8—带孔阀座； 9—片阀； 10—壳体； 11—导杆； 12—燃油滤网 喷油器 3.电磁喷油器的工作原理 当喷油器的电磁线圈接通电流时，线圈产生的电磁吸力吸引针阀阀体。当电磁吸力大于复位弹簧的弹力时，阀体使弹簧压缩而上升（上升行程很小，一般为0.1～0.2 mm）。阀体上升时，针阀（球阀或片阀）随阀体一同上升，针阀（球阀或片阀）离开阀座时，阀门被打开，燃油便从喷孔喷出，喷出燃油的形状为小于35°的圆锥雾状。由于燃油压力较高，因此喷出燃油为雾状燃油。 当喷油器的电磁线圈电流切断时，电磁吸力消失，阀体在复位弹簧弹力的作用下复位，针阀（球阀或片阀）回落到阀座上将阀门关闭，喷油停止。 燃油喷射式发动机大多为16气门、20气门或24气门发动机，即每个气缸有4个或5个气门，其中进气门2个或3个，排气门2个。喷油器上设有2个喷孔或4个喷孔，从喷孔喷出的燃油喷束喷射在进气门前方，并与空气混合形成雾化良好的可燃混合气。 喷油器 4.电磁喷油器的检测 2）喷油器控制端检测 3）喷油量的检查 4）漏油检查 5）工作电压测试 6）喷油器喷油控制端的波形测试 1）喷油器的电阻检查 喷油器 图6 喷油器检测仪 喷油器 图7 喷油器喷油控制端的波形 喷油器 5.电磁喷油器的常见故障 （1） 喷油器黏滞。 （2） 喷油器堵塞。 （3） 喷油器泄漏。 喷油器 5.电磁喷油器的常见故障 2）电路故障 （2） 电磁线圈短路。 （1） 电磁线圈断路。 （3） 电磁线圈老化。 Thank you! 云南机电职业技术学院