既有桥梁监控监测方案.docxVIP

昆明两面寺立交连接寺瓦路工程 既有桥梁施工监控监测方案 中铁西南科学研究院有限公司 2015年5月 目 录 1 工程概况 . ............................................... 错误 ! 未定义书签。 项目概况 ............................................... 错误 ! 未定义书签。 施工监控监测主要依据 .................................... 错误 ! 未定义书签。 2 施工监控监测的目的 . ..................................... 错误 ! 未定义书签。 3 施工监控工作计划 . ....................................... 错误 ! 未定义书签。 4 本项目施工监控的主要内容 . ............................... 错误 ! 未定义书签。 5 施工监控监测方法 ........................................ 错误 ! 未定义书签。 仿真计算分析 ............................................ 错误 ! 未定义书签。 既有桥梁变位监测 ....................................... 错误 ! 未定义书签。 施工异常情况的对策 ...................................... 错误 ! 未定义书签。 6 监控技术方案保证措施 . ................................... 错误 ! 未定义书签。 7 施工监控技术质量保证体系 . ............................... 错误 ! 未定义书签。 8 安全、文明及环保施工监控量测措施 ........................ 错误 ! 未定义书签。 9 桥梁监控监测费用测算 . ................................... 错误 ! 未定义书签。 1 工程概况 项目概况 两面寺立交连接寺瓦路工程位于昆明市盘龙区。 现状两面寺立交是连接虹桥路与绕城高速的互通式立交，其中虹桥路呈东西走向，绕城高速呈南北走向。虹桥路为城市主干路，双向 6 车道，设计车速 60km/h。绕城高速相当于昆明四环，允许货车全日通行， 主要承担过境交通流量转换功能，双向 6 车道，设计车速 80km/h。寺瓦路起于虹桥路，止于两面寺立交，是一跳贯通昆明东二环与东三环的重要城市主干路，双向 6 车道，设 计车速 40km/h。现状两面寺立交缺少右转入寺瓦路的匝道， 为完善立交功能， 解决两面寺立交桥底交通拥堵问题，本工程新建 3 条定向匝道实现虹桥路、绕城高速与寺瓦路的快速连接。 两面寺立交连接寺瓦路工程的桥梁布置如下： 立交分为三层，地面层为改造拓宽的寺瓦路辅导和线位调整后的寺瓦路连接线，寺瓦路拓宽需要在既有桥左侧新建一座跨径 20m，桥宽的的预制空心板桥；因寺瓦路连接线线位调整，需新建一座跨径 20m，桥宽 11m、的预制空心板桥跨越凤凰河。 地上一层为虹桥路、绕城高速右转寺瓦路的高架 A 匝道，虹桥路拓宽，新增开口汇 入绕城高速左转进入市区的匝道，然后通过绕城高速左转匝道直接分流进入寺瓦路。 A 匝道桥桥宽 8m桥长，引道长度。桥梁结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。 地上二层为寺瓦路上虹桥路高架 B匝道和绕城高速的高架 C 匝道。 B 匝道桥桥宽主要为 10m和 8m两种（其中有一联变宽），桥长，引道长度为。桥梁结构除上跨虹桥路采用一联 37+60+37m的钢混叠合梁外，其他的为现浇预应力混凝土连续箱梁。 C匝道桥桥宽均为 8m，桥长 153m，桥梁结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。 路 寺 瓦 A匝道 虹桥路 市区 虹桥路 虹桥匝道 B匝道 施工监控监测主要依据  段 线 西 寺 接 瓦 连 路 路 连 寺 瓦 接 线 加油站 东 段 道 匝 虹桥路 速 高 机 场 城 虹桥路 虹桥路 绕 市区 机场 虹桥路 绕 城 虹桥匝道 绕 高 城 速 匝 高速 道 C匝道 站 费 收 绕 城 高 速 图桥梁总体平面布置图 1）《公路桥涵施工技术规范》 （ JTG/TF50-2011 ） 2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （ JTG D62-2004） 3）《公路工程技术标准》 （JTG B01-2003）； 4）《公路桥涵设计通用规范》 （ JTG D60-2004）； 5）《公路污工桥涵设计规范》 （ JTG D61-2005）；