高考地理综合题答题方法与技巧专项训练.ppt

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一般从气候类型、气温特征、降水特征、气温和降水的季节组合等方面进行概述。 一般从流量、流量的季节变化(或水位)、流速、含沙量、有无结冰期及凌汛等方面进行描述。 从平均气温,最高、最低气温及出现的时间,日较差年较差大小来描述。 ④水文特征 ⑤气候特征 ⑥气温特征 纬度位置决定气温分布的基本格局、下垫面使气温变得更加复杂。 纬度低、气温高;海拔越高气温越低;离冬季风源地近,气温低。 同一纬度,夏季陆地气温高于海洋,冬季反之。 同一纬度,暖流经过地区气温高,寒流反之。 (2)成因分析类:如地形成因分析、气候类型成因、气温成因、降水成因、沼泽成因、洋流成因等。 气候成因: 纬度位置、海陆位置、大气环流、地形、洋流等。 气温成因分析原理: 降水成因分析模型 万能公式: 上升气流——近地面低气压——阴雨天气。 下沉气流——近地面高气压——晴燥天气。 地球表面两个多雨带: 赤道多雨带(上升气流)、温带多雨带(锋面气旋、极锋)。 两个少雨带: 极地少雨带(下沉气流)、 副热带少雨带(下沉气流)。 迎风坡降水多、背风坡降水少。 迎岸风降水多、离岸风降水少。 洋流:暖流流过降水多,寒流流过降水少。 (3)形成过程类:大气热力作用的过程,风的形成过程、气压带风带的形成过程,天气系统的形成过程,外力作用及地表形态的形成过程等。 如:描述冬季风的形成过程,沙源地的形成过程,冲积扇的形成过程等。 “经济+社会+生态” “市、交、劳、技、策”+“地、原、动、水” “光、热、水、土、地” +“市、交、劳、技、策” (4)区位分析类:包括农业区位分析、工业区位分析、城市区位和城市规划分析、交通区位分析、旅游区位分析、商业区位分析、区域治理与开发的分析、环境问题成因、危害、治理的分析等。 农业区位分析 效益分析 工业区位分析 答题思路:①从环境效益、经济效益、社会效益三效益统一入手;②从有利和不利两方面来辨证阐述;③从不同的角度来分析(某一地理事物或现象对不同对象影响效果不同)。例如:迁出地和迁入地(人口迁移、人口城市化)、流出地和流入地(水土流失)、输出地和输入地(天然气、电力)。 (5)评价问题:问题常常表述为“作用、意义、影响”等。 ①对症下药(先找出地理事物或现象成因,然后逐一对照找出对策); ②(技术)工程措施,生态措施,管理措施; ③开源节流(对资源类而言); ④不同角度回答:法律层面,公众层面,管理层面。 (6)措施问题 (7)开放性试题——慎选观点,巧拿高分。 例:2012年全国新课标卷37(3) 2013年郑州一检26、29 (3)观点一:应大力发展芦笋种植。(2分)理由:扩大就业, (3分)增加收入,促进经济发展(3分) 。 观点二:不应该大力发展芦苇种植。 (2分)理由:芦苇生长耗水量大, (3分)当地本来水资源缺乏,种植芦笋使当地水资源更为紧缺。 (3分) (3)你认为图示沿海地区是否应该大力发展芦笋种植,请说明理由(8分) 赞同 不赞同 29.(10分)阅读图文资料,完成下列各题。 材料一 郑渝铁路自从正式写入国家中长期铁路网规划方案以来,渝、鄂、豫三地十余市县网民对郑渝铁路选线通过各种方式展开“网络争夺”。郑渝铁路可能途经的城市,都期待铁路改变城市的“交通命运”。 材料二 郑渝高速铁路规划图(图13) (1)描述郑渝铁路沿线自然带的变化及成因。(4分) (2)目前该铁路尚未定线,初步规划方案有南、北二线的说法。针对这两种方案说出你的观点,并分析你所选择线路的优缺点。(6分) 图13 29.(2)(开放性试题,说明观点即得1分;无论选择何条线路,均是观点1分+优点3分+缺点2分) ◆南线(1分) 优点:南线所经地区地形较平坦(替代答案为地势起伏较小或地势较为低平;答穿越等高线条数少、等高线稀疏需有地形平坦结论才可,否则不得分;只答地势低不得分)(1分);施工难度较小(替代答案为投资较少或工程量小或技术难度小或施工方便)(1分);所经的城市(或城镇或居民点)较多(替代答案为联系较多的居民点或所经地区人口较密集)(1分) 缺点:占用耕地较多(替代答案为征地费用较高) (1分);线路较长(1分)。 ◆北线(1分) 优点:经过山区,带动落后地区旅游等相关产业发展(需强调出关键词落后地区才可得分)(1分);改善山区交通状况(1分);占用耕地较少(1分)路程较短(1分)(优点4选3,最多得3分) 缺点:南线所

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