高架车站结构设计与施工思路研究.ppt

高架车站结构设计和施工思路研究 三.高架车站施工过程中的风险分析及控制措施 (13)严格检测 1)桩基检测 静载：n≥1%总桩数且≮3根 动力测试 短桩： 方法：可采用低应变动测: 数量：打入桩（或压入桩）≥30%总桩数;且≮10根 灌注桩 ≥50%总桩数;且≮10根 长桩： 打入桩（或压入桩） 可采用高应变动测 ≥5%总桩数;且≮5根 灌注桩 可用声波透射法 ≥50%总桩数;且≮10根 高架车站结构设计和施工思路研究 三.高架车站施工过程中的风险分析及控制措施 2)防迷流检测桩基检测 接地电阻测试须＜10欧姆 3)耐久性的检测 氯离子扩散系数 电通量 碳化深度 抗裂性 高架车站结构设计和施工思路研究 三.高架车站施工过程中的风险分析及控制措施 （14）加强监测 1)施工监测 打入桩：贯入度 钻孔灌注桩：试成孔、泥浆比重、孔壁形状和沉渣厚度 地下管线和建（构）筑无：加强监测和保护工作 2)沉降观测 每施工完一层观测一次 竣工后： 第一年内每隔2~3个月观测一次 以后每隔4~6个月观测一次 当连续两次测得半年沉降量不超过2mm，可停测。发现沉降异 常，应及时通知有关单位 高架车站结构设计和施工思路研究 四. 目前仍存在需要解决的问题 1.规范 2.程序 高架车站结构设计和施工思路研究 高架车站结构设计和施工思路研究 高架车站结构设计和施工思路研究  高架车站结构设计和施工思路研究 一、高架车站设计原则与设计思路 1．设计思路 2．设计原则 二、结构设计 1．结构型式 2．设计规范和规程 3．技术标准 4．结构分析 三、高架车站施工过程中的风险分析及控制措施 1．施工工艺流程 2．风险分析及控制措施 四、目前仍存在需要解决的问题 1.规范 2.程序 高架车站结构设计和施工思路研究 一. 高架车站设计思路与设计原则 ----1.设计思路 坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观 一线一景 高架车站结构设计和施工思路研究 一. 高架车站设计思路与设计原则 ----1.设计思路 路中站 路側站 高架车站结构设计和施工思路研究 一. 高架车站设计思路与设计原则 ----1.设计思路 高架车站结构设计和施工思路研究 一. 高架车站设计思路与设计原则---- 2.设计原则 (1). 高架车站的结构型式和总体布置应满足车站的功能和使用要求，并结合站位所处的周边环境、城市规划、工程地质和水文地质条件进行综合比选，采用较佳的结构型式，确保结构 安全可靠 经济合理 受力明确、传力简捷， 较好的整体性和延性， 方便施工 便于养护 高架车站结构设计和施工思路研究 一. 高架车站设计思路与设计原则---- 2.设计原则 (2). 结构净空、净宽尺寸须满足建筑限界、设备安装及施工工艺要求。考虑施工误差、测量误差、结构变形及后期沉降的影响。 (3). 结构设计分别按施工阶段和使用阶段进行强度、刚度和稳定性计算和裂缝宽度验算，并采取必要的构造措施满足抗震、防火、防水防锈、防雷和防迷流等要求。 (4). 结构设计应具有足够的耐久性，轨道交通工程主体结构设计使用年限为100年。 (5). 换乘车站的结构设计，要为今后实施的车站预留安全可行的施工条件。 高架车站结构设计和施工思路研究 二. 结构设计---- 1.结构型式 结构型式 “建-桥合一”型 “建-桥分离”型 框架结构 桥梁式结构 钢筋砼框架结构 预应力砼框架结构 框架+桥梁式结构 高架车站结构设计和施工思路研究 二. 结构设计---- 1.结构型式 建桥合一型 高架车站结构设计和施工思路研究 二. 结构设计---- 1.结构型式 建桥分离型 高架车站结构设计和施工思路研究 二. 结构设计---- 1.结构型式 (2)各型式特点 1)结构形式 “建-桥合一”型 “建-桥分离”型 受力体系不同： 受力合为一体，受力复杂 受力自成体系，受力简单明确 沉降控制不同: 站内沉降一致，站内外不一致 站内沉降不一致，站内外一致 防迷流措施不同：所有结构均要有措施 仅轨道部分有措施 振动影响不同：