盾构接收井端头加固技术交底大全.docxVIP

1311 1311 技术交底书 ①中 审■中■ CHI I一中铁建道集团 CHINA RAILWAY TUNNEL GROUP 技术交底书 表格编号 项目名称 中铁隧道集团天津地铁 6号线工程土建施工第 R4合同 段项目部 交底编号 工程名称 天津地铁6号线工程土建施工第 R4合同段会展中心站 ?解放南路站区间 设计文件图号 施工部位 会展中心站?解放南路站区间接收井端头加固 交底日期2016年8月13日 交底日期 技术交底内容： 1、 技术交底范围 会展中心站~解放南路站区间接收井端头加固施工。 2、 设计情况 天津地铁6号线R4标会展中心站?解放南路站区间根据设计图纸及地质情况，解放南路站南端头接收井加固 采用三轴搅拌桩+三重管双高压旋喷桩施工工艺对接收端头井进行加固，即加固主体采用三轴搅拌桩，工作井围护 结构与搅拌桩的空隙采用单排旋喷桩止水，加固后无侧限抗压强度应该达到 0.5?I.OMPa,渗透系数不大于 10-7cm/s。端头地基纵向加固长度为 11m加固宽度为盾构隧道轮廓线左右各 3m竖向加固范围为盾构隧道结构 轮廓线上下各 3m,桩长19.24米，三轴搅拌桩桩径 850mm间距600mm三重管双高压旋喷桩桩径 800mm间距550mm 具体加固范围如图 1、图1-1所示： M書宣F w-F--fe-rJ #-||?7 吕昇Hr时 M書宣 F w-F--fe-rJ #-||?7 吕昇Hr时 图1盾构加固范围示意图 E 1.7 : *- k.-iT.-. Mum 血 图1-1盾构弱加固范围示意图 3、施工区域地质条件； 根据地质勘察资料，自上而下地层地质情况为： ①1杂填土、④1粉质粘土、⑥2粉质粘土、⑥4粉质粘土、⑥4t粉土、⑦粉质粘土、⑧1t粉土、⑧1粉质粘 图2盾构加固区域地质断面图 4、施工流程； 三轴搅拌桩施工工艺 ⑴施工顺序 本工程三轴搅拌桩总体施工顺序为从东往西施工，采用跳桩法施工，连接方法见图 施工顺序3 施工顺序5 ■卜 施工顺序1 施工顺序2 施工顺序4 图3搅拌桩连接方式示意图 ⑵施工流程 三轴水泥搅拌桩施工工艺流程如图 4所示。 图4施工工艺流程图 ⑵施工工艺参数 表1三轴搅拌桩施工参数参考表 项目 技术参数 水泥掺量 20% 水灰比 1.5 注浆压力 1.5Mpa ?2.5Mpa 下沉速度 0.8m/mi n 提升速度 1.6m/min 二次下沉速度 1.6m/min 二次提升速度 3.2m/mi n 28天无限抗压强度 1.0 ?2.0MPa 渗透系数 10-7cm/s 桩径 850mm 间距 600mm ⑶施工方法 A场地平整 三轴搅拌机施工前，必须先进行场地平整，然后铺设钢板。 B测量放线 首先对测量控制点进行复测，控制点精度能够满足要求才能进行放样，将桩位标出，同时放样出桩位辅助检 查点，并做岀明显标示。同时测量地面高程，确定每根桩深度。桩位如受管线影响，在保证桩体咬合尺寸的前提 下可进行适当的偏移从而避开管线。 C开挖沟槽 根据放样出的水泥土搅拌桩围护中心线，用挖掘机沿围护中心线平行方向开掘工作沟槽，沟槽宽度根据围护 结构宽度确定，槽宽约 1.2m，深度约0.6m~1.0m。 D三轴搅拌机孔位定位 三轴搅拌机桩径 850mm桩间距600mm根据这个尺寸在平行桩位轴线方向进行测量定位。 E桩机就位 利用桩机自身行走系统移动，水泥搅拌桩机到达指定桩位，对中。当地面平整度不能满足要求时，采用搅拌 桩机的液压平衡装置保持水平。根据桩机上的水平仪表或使用线锤控制调整桩机的垂直度，垂直度不大于 1/100 检查钻杆长度，钻头直径，将桩机移到指定位置对好桩位，就位后偏差不得大于 5cm。就位过程中，严禁碾压电缆 和气浆管，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。 F制备水泥浆液 现场设3个散装水泥灌，在水泥罐旁设专用的拌浆平台。水泥浆采 P0.42.5普通硅酸盐水泥，在开机前应进 行浆液的拌制，拌制完成后的水泥浆需在四小时内使用完成。拌浆及注浆量以每钻的加固土体方量换算，水泥掺 量为20%,水灰比1.5。在下沉、提升的过程中注浆，注浆压力为 1.5Mpa?2.5Mpa。 G预拌下沉喷浆 待水泥搅拌桩机的冷却水循环正常后，启动搅拌桩机电机。使搅拌桩机钻杆沿导向架搅拌切土下沉，第一次 下沉速度不大于 0.8m/min，第二次下沉速度不大于 1.6m/min。开始喷浆搅拌，喷浆过程中，不断搅拌水泥浆。 时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度位置时，应持续搅拌不少于 30s以利用桩端成型。 H提升喷浆 30s，搅拌至设计位置深度后，提升钻头喷浆。喷浆过程中，不断搅拌水泥浆防止其离析。达到进一步拌和均匀的 目的。第一次提升速度不大于 1.6m/min，第二次提升速度不大于 3.2m/mi