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第四章横断面设计
【本章学习要点】本章主要学习横断面的组成及类型,
公路建筑限界,路基边坡的确定,横断面设计方法,路基
土石方数量计算及调配
公路中线的法线方向剖面图称为公路横断面图。公路横断
面设计是根据行车对公路的要求,结合当地的地形、地质
气候、水文等自然因素,确定横断面的形式、各组成部分
的位置和尺寸。设计的目的是保证足够的断面尺寸、强度
和稳定性,使之经济合理,同时为路基土石方工程数量计
算、公路的施工和养护提供依据。
第一节路基横断面
标准横断面
路基宽
路肩
行车道
中间带
行车道路肩
右侧带
右侧带
车道车道
「硬
1季道车道
左侧带中左侧带
硬土
路
肩肩
央分隔带
肩肩
高速公路和一级公路的路基横断面
标准横断面
路基宽度
路肩
行车道
路肩
11
、三、四级公路横断面
各级公路路基宽度
公路等级
高速公路、一级公路
设计速度(km/h)
120
100
60
车道数
8648
6
4644
路基宽
般值4534284433.5263224.5|23
度、最小值42
24
21.520
(m)
各级公路路基宽度
公路等级
二级公路、三级公路、四级公路
设计速(km/h)
20
车道数2222
2或1
路基宽
般值12108.57.56.5
4.5
(双车道)(单车道)
度最小值10|8.5
(m)
一般路堑
■当路基挖方深度小于20m,一般地质条件下的路堑称为
般路堑。路堑路段均应设置边沟,边沟断面可根据土质情
况采用梯形、矩形或三角形,内侧边坡可采用1:0(矩
形)、1:0-1:1.5(梯形)、1:2-1:3(三角形),外侧边
坡与路堑边坡相同。为拦截上侧地面迳流以保证边坡的稳
定,应在坡顶外至少5m处设置截水沟,截水沟为底宽不小
于0.5m的梯形断面,路堑段的废方,应作成规则形状的弃
土堆,一般置于下侧坡顶外至少3m处
土
NNNNN
(三)半填半挖路基
在山坡路段常采用半填半挖断面,以降低工程造价;该断
面是路堤和路堑的结合形式,填方部分应按路堤的要求填
筑,挖方部分应按路堑的要求设计。
01mi=24
陡坡路基:
护肩路基:当地面横坡较陡,填土高度不大但坡脚太远
不宜填筑时,可采用护肩路基,护肩高度不大于2m,内外
坡面可以直立,基底为1:5的向内倾斜坡面;墙高≤1m时,
顶宽为0.8m,墙高≤2m时,顶宽为1m
护肩
砌石路基或挡土墙路基:当地面横坡太陡,或填土高度
较大坡脚难以填筑,可采用砌石路基或挡土墙路基,砌石
路基可用干砌片石或浆砌片石支挡构造物,能支挡填方稳
定路基,它与挡土墙不同的是,砌体与路基几乎成为一个
整体,而挡土墙不依靠路基也能独立稳定。挡土墙、护墙
的断面尺寸要进行稳定性验算确定
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