电磁兼容讲座之电磁的干扰分析和特性.ppt

电磁兼容讲座之电磁干扰分析和特性;课程内容;产品EMC详细设计;产品EMC设计技术点;产品系统EMC设计;电磁兼容讲座提纲;军用电子设备与系统电磁兼容性技术的特点及发展;军用电子设备的特点及研究范畴;军用电子系统电磁兼容性的特点;军用电子系统电磁兼容性的特点;主要针对系统间电磁环境，如通讯及雷电、核电磁脉冲等的电磁效应等。;;军用电子设备兼容性与系统兼容性的关系;● 国内对军事电子系统电磁兼容技术的研究，主要集中在飞机、舰艇或导弹方面。 ● 对于地面车载系统的研究： ? 仅对一些装甲、坦克及指挥车辆在联试过程中所出现的电磁兼容问题进行过故障排除； ? 对同车工作的电台干扰，仅做过单个电台对单个电台的干扰分析； ? 装车设计主要依据经验设计。 ● 由于缺乏定量分析方法,导致系统联试时问题突出；由于联试涉及影响因素复杂,往往无法准确的对故障进行定位，后续的抑制措施无法有效贯彻落实到系统中。因此，基于模拟仿真的系统电磁兼容性设计显得尤为必要。;● 广泛采用了SEMCAP、IPP等系统分析软件，较好解决了电磁兼容的问题； ● 颁布了多部与系统环境效应相关的标准；如MIL-B-5087(1984)、MIL-E-6051(1988)、MIL-STD-1818(1992)以及MIL-STD-464（1997）（系统电磁环境效应要求）； ●重视对应用环境的适应性以及防电磁信息泄漏的研究； ●美国在其各种军用飞机、导弹、信息指挥系统以及舰船等装备的研发中，均有详细而系统的电磁兼容分析报告（例如“美军21世纪特遣部队的机动式指挥中心电磁兼容分析报告“），较好的解决了系统所存在的各种战场电磁干扰问题。 ;指挥自动化系统的电磁兼容性特点; 某型装甲指挥车同时装备有HF电台、VHF电台及GPS、计算机、车通等多个电子设备。 实际样车装车联试时，只开1部HF电台和1部VHF电台，其他电台及设备完全静默，虽然车内环境尚未达到最恶劣的情况，但两部电台也发生了严重的相互干扰，主要干扰现象如下： l???VHF电台在30MHz附近发射时，HF电台在20~30MHz范围内受到干扰； l?HF电台在其发射频率的各次谐波上对超短波电台均有干扰，在谐波点的?150KHz ~?250KHz带宽内话音通讯无法正常进行；8MHz以上频点发射时，出现对VHF电台的全频段干扰，通信信道完全阻塞！ ; 一个复杂的装甲通信车系统，包含了多种车型，系统内有VHF电台、HF电台、GPS/GLONAS定位导航设备、卫星通讯设备等各类无线设??，组成了各类通信指挥网。实现各分系统协同通讯。 在这样一个比较狭小的空间内，另外还有大量的其它兵种的无线通信设备，;1号UHF全向定位仪 ;HF天线;某自行火炮的炮塔总体布置;;随着现代科技的高速发展，一种看不见、摸不着的污染源日益受到各界的关注，这就是被人们称为“隐形杀手”的电磁辐射。今天，越来越多的电子、电气设备的投入使用使得各种频率的不同能量的电磁波充斥着地球的每一个角落乃至更加广阔的宇宙空间。对于人体这一良导体，电磁波不可避免地会构成一定程度的危害。;英国谢菲尔德号导弹驱逐舰惨剧;民兵I导弹飞行故障;实例;电磁骚扰危害;概念;; ;; ;严重的电磁污染 ; 电磁干扰在军事上的应用 在科索沃战争中，北约南联盟的空袭，无论是大战还是小战，只要飞机出动，只要采取军事行动，就必须使用电子干扰装备。采用的装备主要是EC-130H专用通信干扰机和EA-6B“徘徊者”电子战飞机，对预定攻击区域实施全频谱强电磁干扰。EA-6B电子战飞机上装有雷达欺骗、通信干扰、战术杂音干扰和卡盘式箔片撒布等高技术电子对抗装置，主要是远距离干扰和护航干扰任务。具体方式包括发射强干扰电磁波，在进行远距离干扰时，它通常飞行在攻击编队的正前方，用布撒金屑条、投掷红外诱骗弹和实施积极干扰等方法掩护攻击编队。该机还装有反辐射导弹，对南联盟防空、雷达 进行 压制和打击。; 西方军事强国在科索沃战争、伊拉克战争中利用电磁脉冲武器上演的一幕幕“电磁珍珠港事件”给世人敲响了警钟，电磁脉冲武器已成为21世纪的大规模电子破坏性武器；西方某些专家甚至将其称为“21世纪的原子弹”。 ;强电磁脉冲已成为电子设备的“绝命杀手” ; 电磁武器还是隐形武器的克星。除了造型上的独特设计之外，隐形武器的主要秘密在于靠吸波材料吸收电磁波，从而减少电磁波的反射和被发现的概率。普通雷达发射的电磁波因能量弱可以被吸波材料吸收，因此能达到隐身的效果，而电磁脉冲武器的脉冲能量密度大，瞬间就能使吸波材料的温度上升从而使其“原形毕露”。 ; 就象有矛必有盾一样，电磁脉冲打击和防护这一对矛盾正是如此，在对手电