栈桥与平台施工方案.docxVIP

目 录 1。编制依据、编制范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 适用范围 1 2。工程概况 1 2.1 栈桥及平台概况 1 2.2 桥址处 XXXX通航和水文资料 2 2.3 主要技术要求 2 2.4 主要工程量 2 3 工程所在地区特征 2 3.1 沿线交通运输情况 2 3.2 沿线水源、电源、燃料等可利用的资源情况 2 4. 施工总体目标 3 4.1 工期目标 3 4.2 质量目标 3 4.3 安全目标 3 4.4. 环境保护及文明施工目标 3 4.5 职业健康安全目标 3 5. 施工工艺 3 5.1 施工工艺流程 4 5.2 钢管桩基础施工 6 5.3 上部结构施工 8 5.4 施工注意事项 9 5.5 栈桥的维护保养 12 5.6 施工要求 12 6. 资源配臵 16 6.1 劳动力配臵 16 6.2 主要机械设备 16 6.3 主要材料 17 8. 管理措施 18 8.1 标准化管理 18 8.2 质量保证措施 18 8.3 安全管理措施 18 8.4 、坏境保护及文明施工措施 19 8.5 应急预案 20 1。编制依据、编制范围 1.1 编制依据 与业主签订的施工合同； (2)XXXX 股份有限公司湘赣指挥部编制的《 XXXX湘赣段指导性施工组织设计》 ； 中铁第四勘察设计院设计的 《新建 XXXX地区铁路 XXXX岳阳至吉安段 XXXX施工图》及《新建 XXXX地区铁路 XXXX岳阳至吉安段施工围堰、栈桥布臵图》 ； 设计交底和现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况 及施工环境等调查资料； 蒙华 32 标项目部编写的《蒙华铁路煤运通道 MHTJ-32标实施性施工组织设计》及《 XXXX单位工程施工组织设计》 ； 人民交通出版社《公路桥梁施工技术规范》 JTG/TF50-2011; 人民交通出版社《路桥施工计算手册》 ; 《装配式公路钢桥多用途使用手册》 ; 公路桥涵钢结构、木结构设计规范 ; 国家、铁路总公司和地方政府的有关政策、法规和条例、规定； 我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 1.2 适用范围 本施工方案适用于新建 XXXX地区铁路 XXXX岳阳至吉安段 XXXX13#、14#墩栈桥及平台施工。 2。工程概况 2.1 栈桥及平台概况 XXXX位于 XXXXXXXX街办、公路桥“”下游 55m，桥梁在（DK1999+221.9～DK1999+461）跨越 XXXX，桥址处 XXXX宽约 250m，水深 6m，铁路与 XXXX斜交角约为 5 度。 13#、 14#墩位于水中，需设臵栈桥通向墩位处进行施工，栈桥在 XXXX特大桥下游侧布臵，主栈桥总长 138m，标准跨度 12m，栈桥中心线距离 XXXX特大桥中心线 11.6m，总体布臵呈南北走向。主栈桥南起 14#墩，至 13#墩，根据水文调查与施工以及海事局要求抬高栈桥面标高至 +58.88m，测时水位 53.98m。 13#、 14#墩均设臵钢管桩型钢钻孔平台，钻孔平台顶面标高均为 +58.88m，各平台 与栈桥连成一体。施工结束后将栈桥和平台拆除。 栈桥： 1）钢管桩基础：栈桥钢管桩基础分普通墩基础和制动墩基础。考虑到钢管桩稳 定，因此墩基础采用单排 2 根φ 800*10mm钢管桩，跨度 12m，管桩横向之间的中心间距 4.0m；制动墩基础采用双排 4 根φ 800*10mm钢管桩，制动墩纵向为 2m。桩间设臵剪刀撑，以增加栈桥的整体稳定性。 （2）2Ⅰ40b 工字钢横梁：钢管桩桩顶横向设臵 2 榀并排焊接的 2Ⅰ 40b 工字钢做为上部结构的垫梁。 3）贝雷梁主梁：纵向主梁采用 4 组贝雷梁桁架结构，单组贝雷梁由两排贝雷片加连接杆件拼装，贝雷片间中心距 1.60m，满足汽车轮距与履带吊的行走受力间距。 1 4）桥面系：贝雷梁上铺横向桥面板，做为栈桥的桥面 , 桥面板为 I16 上铺 8mm钢板，I16 间距 25cm。最后安装Φ 48*3.5mm的钢管栏杆、照明等附属结构，栏杆高度 120cm。 钻孔平台： 1）基础形式：Ф 630mm钢管桩，管桩之间顶部用 16 槽钢交叉焊接。 2）横梁：垫梁采用 2I40b 双拼工字钢，固结在管桩开好的槽口中做横梁。 （ 3）上部结构设计：工作平台纵向主梁采用 4 组贝雷片 (150*300) 拼装形成钢架主 梁。贝雷片纵向用贝雷片雷销联结，贝雷片横向之间用 10 槽钢做成的花架进行联结。 贝雷片放臵的间距为 90cm。贝雷梁上安装 22#工字钢分配梁间距 45cm。分配梁上为 10mm 厚钢板。钻孔灌注桩平台满足 2 台冲击钻机同时作业， 设备、材料、错车平台供施工用；平台四周安装 900mm高钢管栏杆，栏杆采